贵州境内高速公路40路段雾多发  35座桥梁高危易冻

　　多彩贵州网讯（本网记者 赵曌）进入冬季以来，贵州境内低温雨雪、凝冻和大雾等恶劣天气开始易发、多发，极易对道路通行造成不同程度影响，尤其是在高速公路路段，雾天、道路凝冻更易引发恶性交通事故，给广大人民群众的安全出行造成极大隐患。

　　本网特别盘点全省高速公路易冻桥梁及多雾路段，温馨提醒广大驾驶员朋友谨慎驾驶、文明行车，确保冬季恶劣天气条件下的安全出行。

贵州省易冻桥梁及多雾路段示意图

　　全省：40个路段多雾+35座桥梁易冻

　　根据贵州省交通信息与应急指挥中心提供的《贵州省高速公路雾多发路段信息统计表》，贵阳绕城高速、杭瑞高速、毕威高速、沪昆高速、兰海高速、晴兴高速、惠兴高速、厦蓉高速、都织高速、水盘高速、思剑高速、铜大高速、遵赤高速、蓉遵高速等14条高速公路的40个路段容易出现雾天，累计里程达到372.5公里。

　　综合来看，上述路段雾多发月份基本都集中在10月至次年3月，秋冬两季较多。但值得注意的是，兰海高速贵州境1140km-1152km段、1196km-1203km段、1256km-1263km段全年多雾；沪昆高速1808km-1818km段则在每年的3月至5月、9月至12月雾天较多。

　　而在另一份《贵州省高速公路高危易冻桥梁信息统计表》中，沪昆高速、兰海高速、杭瑞高速、惠兴高速、晴兴高速、松从高速、贵阳环城西南环线、贵都高速等8条高速公路的35座桥梁“榜上有名”，累计长度超过了30公里。

　　就时间来看，上述桥梁易冻月份主要集中在冬季，12月至次年1月居多，但也有不少桥梁的凝冻时间可能持续到3月。根据以往的监测数据，沪昆高速1579km-1579km+500m处的曾家湾大桥甚至在4月发生过凝冻。

　　雾多发、易凝冻 沪昆高速“最高危”

　　通过数据对比不难发现，横贯贵州东西两端的沪昆高速公路可以说是“雾区连连”，其在贵州境内的16个路段被列为雾多发路段，里程达122公里，各“雾区”之间也仅间隔数十公里。

　　易冻桥梁的数量方面，沪昆高速公路同样“独占鳌头”。其贵州境内沿线，就有19座桥梁冬季易发生凝冻，累计长度20余公里。

　　冬季安全行车 本网为您支招

　　冬季恶劣天气下，行车应注意以下六点：

　　1.提前做好检查。出车前应加强对车况的检查，特别是灯光、转向和制动系统应有效可靠。为防止车辆甩尾，可将前后轮制动器调整为同步制动。

　　2.正确使用灯光。雾天行驶时，驾驶员应将前后雾灯全部开启，如果雾气非常大，还可将双闪灯打开，可以更好地观察到你，避免发生追尾和刮擦事故。

　　3.限速行驶，保持车距。即使在轻雾区也要适当降低行驶速度，适当加大行车间距。当能见度在500-200米时，必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过80公里，行车间距应保持在150米以上；能见度在200-100米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，时速不超过60公里，行车间距保持在100米以上；能见度在100-50米时，除打开上述灯光外，时速不能超过40公里，行车间距保持50米以上。

　　4.勤按喇叭。在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可起到警告其它车辆的作用。当听到其它车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示自己的行车位置。

　　5.耳听八方。在高速公路上驾车，一旦听到前方有车辆撞击的声音，应在确保安全的情况下，迅速将车停在路边，开启所有灯光，车上人员需要翻过护栏在路边等候，并沿着路外侧走到车后150米以外设立警告标志，完成后迅速离开路面。

　　6.遇交通事故应急处理。在高速公路上发生交通事故时，应迅速采取安全措施，保护好现场，及时报案，以求最快处理现场。此时人必须远离车辆，迅速转移到右侧路肩(护栏外)后，及时拨打96122报警电话或拨打12122应急救援电话等待出警和救援。

　　此外，交通部门也提醒，出门前认真关注天气信息，上高速公路前应拨打12122、96122或下载黔通途APP了解沿途道路通行情况，有选择性地合理安排行驶路线。上高速公路后也要注意观察路面上可变情报板的提示，并按照路面上的提醒信息行车。

　　》》贵州省高速公路雾多发路段信息统计表

　　 》》贵州省高速公路高危易冻桥梁信息统计表