“220千伏醒高线运行正常，无缺陷。”6月10日，在贵州省龙里县醒狮镇附近的高山上，贵州电网公司贵阳供电局输电管理所工作人员正在查看220千伏醒高线运行情况。目前，沪昆高铁贵州东段(即贵阳北至湘黔省界)开通在即，贵州电网公司每天都派出专人对高铁供电线路进行特巡特维，全力保障高铁线路的正常运行。

　　沪昆高铁全程2264公里，是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，是我国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。也是我国铁路几次大提速以来，时速300公里以上的动车组首次进入大西南。沪昆高铁贵州东段的开通，使贵阳到上海、北京等城市行程大大缩短，由现在的26至27个小时压缩为7小时左右，到周边省会等城市2至3个小时即可到达，贵州真正融入全国高铁网，贵州高铁时代全面到来。

　　为保障沪昆高铁贵州东段的可靠供电，贵州电网公司投资6.08亿元，共新建输变电项目8项、220千伏供电线路长度229千米、变电容量36万千伏安，以确保高枧、黄丝、凯里南、棉花坪、三穗、玉屏东等6个牵引站双回220千伏输电网供电。为加快工程进度，贵州电网公司于2014年初全面启动了高铁配套供电工程建设工作，于2015年2月提前建成投产6个牵引站的第一回220千伏供电线路，至2015年6月1日全部完成了6个牵引站的第二回220千伏供电线路投产，6个牵引站全部实现了双电源的可靠供电。

　　建设过程中，贵州电网公司高度重视沪昆高铁(贵州东段)供电工程建设任务，公司领导多次组织召开工作协调会议，统一领导和部署，协调和解决铁路供电项目建设过程中的有关重大问题。每周定期跟踪工程进展情况，对存在的问题限期督办。沪昆高铁贵州东段沿线的贵阳、都匀、凯里、铜仁等供电局分别成立以单位一把手为责任人的高铁建设保障体系，从外部协调、物资供应、施工组织投入、生产配合等方面全力保障高铁电源接入工程建设。

　　贵州电网公司各参建部门、单位，全体动员，倒排工期、狠抓进度。对变电站站址和线路通道征地、青赔等问题，发挥政企联动机制，与当地政府积极协调妥善解决处理。提前跟踪清理、落实各类物资材料到货情况，保证现场物资供应需求。督促各施工单位加大施工现场人、材、机投入，优化施工组织方案，全线交叉作业。施工过程中在保障工程进度的同时，加强安全管控，杜绝现场安全违章行为，严格开展工程质量验收，把好质量关口；未发生一起人身伤亡事故，所有工程顺利投产。