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时间：
2025/05/16
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来源：
多彩贵州网
编者按：在贵平高速建设期间，多彩贵州网推出“我的工地日记”专栏，以线上工地日记的形式，写就建设初心，传递工地温情，分享一线交通人为奋力加快建设贵平高速，努力当好开路先锋的点滴故事。
本网记者：文/聂洪艳 设计/李莉丹
踏入贵州黔南喀斯特腹地，手机信号时有时无，车窗外，崇山峻岭如波涛般起伏。打开贵州省交通图，一条宛如“长龙”的贵阳至平塘高速公路，正穿越这片喀斯特地貌的腹地，而4050米的六硐隧道，就是这条“长龙”最关键的一环。
5月13日，历经750多个日夜的鏖战，由贵州交投集团所属路桥集团承建的六硐特长隧道实现双幅贯通，这一消息，让贵平高速年底全线通车的目标更近了一步。带着好奇，记者深入这片黔岭深处，探寻这条地下“长龙”诞生背后的故事。
步步惊心！不良地质的“拦路虎”
贵州黔南平塘县境内，地上，石峰林立，孤峰突兀；地下，溶洞遍布，暗河汹涌。可对于六硐隧道的建设者们来说，这复杂的地质，却是一道道棘手的难题。自2023年4月开工，岩溶发育、围岩失稳、突泥涌水等状况，就像影子一样，始终伴随着隧道的掘进。
在施工现场，记者见到了贵州交投集团贵平18标项目负责人旷华江。他一边指着隧道内的岩壁，一边向记者介绍：“施工中，我们先后发现了102个大小溶洞，2023年11月，更是探测到一个空腔容积约达30万立方米的超大溶洞，简直就是个‘无底洞’！”
面对这个“无底洞”，项目部多次组织专家现场勘查、激烈论证。最终，一个大胆的方案诞生了——在隧道内架设桥梁跨越溶洞！想象一下，在幽暗深邃的溶洞上方架桥，难度可想而知。但建设者们凭借着精湛的技术和无畏的勇气，硬是啃下了这块“硬骨头”。
可溶洞的难题刚解决，新的挑战又接踵而至。六硐隧道贯通段穿越500多米的古河床，隧道高程恰好位于古河床上。这里沉积着大量河砂和局部鹅卵石，隧道一开挖，大量河砂就像“沙漏”里的沙子一样，源源不断地漏出。
为了攻克这一难题，建设者们不断尝试、总结，首次采用“岩溶地区大断面隧道涌沙处治插板法施工工法+ 双层初期支护”组合工艺。6个月的时间里，隧道内机器轰鸣不断，建设者们日夜奋战。终于，他们成功战胜了涌砂、突泥等难题，确保了隧道施工的安全与质量。
科技赋能！智慧建造筑起安全网
在六硐隧道施工现场，记者感受到的不仅是热火朝天的建设氛围，还有满满的科技感。在这里，科技不再是冰冷的工具，而是一张守护建设者生命的“智慧之网”。
“智慧用电+智控中心”实现用电数据可视化，做到防触电、火灾，全面提高用电安全防控能力；“AI亲情管理系统+智慧安全帽”构建全方位安全监控体系，施工人员定位精度达米级，减少了“人的不安全行为”；三维激光扫描技术为隧道穿上了“数字盔甲”，精准控制二衬厚度，实现隧道的可视化开挖；引进“X5-HT4管道CCTV检测机器人”为隧道做“胃镜”，实现对隧道中心排水沟内部状况的精密检测。此外，项目还创新引进立架垂距仪、三维激光摊铺机、防排水自动铺挂台车等机械化集群作业，确保隧道施工本质安全……24项“四新”技术，实现了六硐隧道施工“更安全、更高效、更环保、更经济”的现代化建设。
更隐秘的变革藏在那块悬挂于隧道门口“一站式”监控中心的屏幕上。这个集成各项新质生产力工具于一体的隧道可视化智慧平台，不仅是工程的“超级大脑”，更是科技向善的具象化表达。
“我们将大数据、人工智能、物联网等数字技术深度融入隧道建设，实现了隧道施工现场的数据化可视化管理，管理人员在这里就能24小时监控工地动态。人员安全作业不规范、隧道内出现有害气体等安全隐患，系统也会马上发出警告处理。”项目负责人旷华江说，昔日靠经验的工序被转化为标准化数据流，为项目施工安全和项目进度提供了坚实的数据支撑。
如今，六硐特长隧道的贯通，彻底疏通了贵平高速的“咽喉”。站在贯通的隧道内，看着眼前宽敞明亮的通道，仿佛能看到未来这里车水马龙的繁荣景象。这背后，是建设者们不畏艰难的坚守，也是科技力量的强大支撑，他们共同书写了一段属于贵州交通建设的精彩篇章。
记者手记：
在六硐隧道的采访中，记者深刻体会到：每一个贯通的数据背后，都是建设者与险峻地貌的反复较量；每一项创新工艺的诞生，都凝结着工程人的智慧与勇气。这条隧道不仅打通了黔南的交通瓶颈，更凿开了乡村振兴的希望之路。
一审：聂洪艳
二审：李莉丹
三审：段洪
