【交通人·赤子心】谢方臣：保持新鲜感才能修好每条路

　　多彩贵州网·众望新闻讯(记者 郭红宇)“确定进桥司后，我先去交职院买了一套教材。”1993年，从贵州水职院毕业后，谢方臣赶上职业双向选择，主修工程地质和水文地质的他选择了贵州桥梁集团。

　　“挖土石方靠人工，运物料用小推车。”第一个项目是贵遵高等级公路项目担任现场技术员，白天在工地实践，晚上在宿舍学理论，谢方臣很快补齐专业短板。而缺器械、缺工具的环境则让他养成靠有限资源解决问题的习惯。

　　修建贵毕公路六广河特大桥期间，为解决机制山砂粉尘多，难以做出高标号水泥的难题。谢方臣和同事们不断多次试验，最终通过鼓风机介入解决了这一问题，按期、保质建成这座当时的世界第一高桥，谢方臣也因此被破格评为工程师。

　　“必须保持新鲜感。”2000年起，谢方臣先后在重遵、镇胜、贵阳绕城高速等工程担任标段项目经理，在他看来，各项目所处的自然条件不同，施工时面对的外部环境也不一样，简单复制过往经验是行不通的。

　　2016年，谢方臣接受新挑战，入职贵州交建集团担任三独高速公司董事长。从施工方变为业主方，他迅速适应角色，带领各施工企业将三独高速建成贵州省品质工程建设的示范项目。

　　“现在机械设备条件这么好，我们没有理由建不好高速路。”如今，步入天命之年的谢方臣转战纳晴高速，“再建一个品质工程样板”是他新的目标。

海报设计：李莉丹

一审：龙继睿

二审：李莉丹

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