为防止动车组在夜间寒冷环境下长时间停放，导致动车组受电弓、制动部件出现结冰、冻结现象，导致其失去作用，影响动车组第二日正常运行。地勤机械师要通过供电保温的方式，防止动车组关键部位在夜间结冰，这一工作俗称“打温”。

　　 “打温”工作需在动车检修库存车场进行，存车场停放了大量的过夜动车组，在凌晨时分，随车机械师要提前2个小时对动车组对受电弓、转向架、底板及裙板进行全面检查，确保动车组安全出库上线运营。