四、基础设施巨变升级，城乡建设展现新面貌

　　40年来，贵州坚持把项目建设作为扩大投资的主要抓手，积极谋划和推进重大工程项目建设，不断扩大投资规模，基础设施建设取得质的飞跃，城乡建设发生了翻天覆地的变化，发展基础条件不断改善，为经济持续较快发展奠定了坚实的基础。

　　(一)投资强势扩张，成为经济增长的重要引擎。改革开放初期，贵州固定资产投资总量小规模低。40年来，贵州坚持以经济建设为中心，紧紧抓住西部大开发、国发2号文件等发展机遇，坚持抓投资就是抓发展，不断深化投融资体制改革，积极采取措施扩大有效投资。1978年，全省全社会固定资产投资总量仅为10.93亿元，1993年上百亿台阶，为106.30亿元，2005年上千亿台阶，为1018.25亿元，2015年上万亿台阶，为10945.54亿元，2017年达到1.55万亿。随着投资规模不断扩大，投资效益稳步提升，对经济增长的带动作用逐步增强。1978年，全省投资对经济增长的贡献率为49.7%；1985-1995年基本保持在30%以上；1999年提高到40%以上；2001年开始提高到50%以上；2012年起提高到70%左右，2017年为69.1%。

　贵州全社会固定资产投资及其增速

　　(二)基础设施条件发生历史性巨变。改革开放40年来，贵州交通经历了从人挑马驮到铁路过境到高速时代、高铁时代和空中时代，公路、铁路、水路、航空建设从无到有，从少到多，从量变到质变，在黔中大地上浓墨重彩的绘就了一张纵贯南北，横跨东西，腾空入海的现代立体综合交通网，奠定了贵州西南交通的枢纽地位。

　　一是高速、高铁实现零的突破。2017年，全省公路线路里程19.44万公里，比1978年增加了16.84万公里；铁路营业里程3285公里，增加了1920公里。特别是高速公路、高速铁路相继实现了零的突破，拉近了贵州与外界的时空距离。2017年末，全省高速公路5835公里，贵州成为西部地区第1个县县通高速公路的省份，高速公路通车里程排全国第9位，综合密度排全国第3位。贵广高铁、沪昆高铁、渝贵铁路通车运营，贵阳至广州缩至4小时，到北京最快8小时，2017年末，全省高速铁路营业里程1214公里。贵州与珠三角、长三角和京津冀地区快速连接，全面打通了与东部发达地区的快速通道。成贵高铁、贵南高铁正在加快建设。

　　二是航空、水运交通加快布局。9个市(州)实现通航机场全覆盖。贵阳机场通航城市增至101个，贵阳机场跻身千万级机场。随着民航交通体系建设推进，2017年全省民航累计完成旅客吞吐量2457.65万人次，货邮吞吐量10.70万吨。加快打通和建设乌江、赤水河、都柳江、清水江等水运通道，建成“北入长江、南下珠江”出省水运通道，水运网络布局不断完善，首次实现通江达海。2017年末，全省内河航道里程3644公里，其中高等级航道740公里，高等级航道里程居全国14个非水网省市首位。

　　三是工程性缺水难题逐步解决。40年来，贵州水利建设由农业抗旱为主，加快向服务城乡生产生活、保护生态环境等功能转变。加快推进水利工程设施建设，“十二五”以来，启动实施了水利建设“三大会战”，骨干水源工程建设全面提速，加快建设引提灌工程和地下水(机井)工程，建成了黔中水利枢纽一期等一批重大水利工程，夹岩水利枢纽及黔西北供水等工程加快推进。

　　四是供电网络建设快速推进。40年来，贵州加快供电基础设施建设，供电能力大飞跃，服务水平大提升，贵州大地实现了从星星点灯到万家灯火的沧桑巨变。目前，贵州电网基本形成了“三横一中心”500千伏主网架，覆盖所有市、州，外送能力超过1300万千瓦；220千伏电网县域覆盖率达到84%。110千伏及以上输电线路长度32547千米，变电容量9993万千伏安，分别是改革开放之初的29倍和125倍。农村电网改造稳步推进，供电能力大幅提升，1986年全省实现“县县通电”；1999年全省“乡乡通电”；2003年实现电网供电范围内的城乡用电“同网同价”；2007年实现全省“村村通电”；2009年在西部地区率先实现全省电网覆盖范围的“户户通电”。今天贵州的农村，实现了由暗变明、由明变靓，从“缺电用”到“用上电”再到“用好电”的历史性深刻变革，多彩贵州的美丽乡村间，已处处光辉四射、流光溢彩，焕发出勃勃生机。

　　五是信息基础设施建设突飞猛进。改革开放以来，贵州信息基础设施建设从无到有，网络覆盖范围从小到大。特别是近年来，全省启动实施“宽带贵州”行动计划和信息基础设施三年会战，移动通信网络覆盖能力明显增强。截止到2017年末，全省固定互联网宽带接入用户567.24万户，移动互联网用户达到2938.47万户，光缆线路长度达到90.04万千米，互联网出省带宽6730Gbps。

　　(三)城乡建设事业长足发展。改革开放开启了贵州城乡建设的新篇章，40年来，贵州城镇化水平显著提高，农村生产生活条件明显改善，城乡建设事业长足发展。

　　一是城市化发展水平显著提高。1978年，全省共有5个建制市，即贵阳、遵义、安顺、都匀和六盘水。到2017年，全省地级市数量达到6个，县级市数量达到8个，市辖区15个。“十二五”以来，全省大力实施城镇化带动战略，着力推进山地特色新型城镇化，实现了贵州历史上规模最大、速度最快的城镇化进程。全省深入推进户籍制度改革，放开中小城市和小城镇户籍限制，稳步推进农民工市民化，城镇人口占比快速提升。2004年，全省城镇人口首次突破1000万人，达到1025.89万人，城镇人口占比提高到26.28%，2017年，全省城镇人口1647.52万人，城镇人口占比提高到46.02%，2011-2017年，全省城镇人口占比年均提升幅度为1.74个百分点，远远高于历史上其他时期，基本形成了以贵阳为中心、大中小城市、小城镇相结合的城镇发展体系。

　　二是城镇基础设施建设加快完善。城市建成区面积呈几何倍数增长，1981年，全省城市建成区面积仅为76平方公里，2017年，达到1729.22平方公里，是1981年的43.6倍。城市供水、供气能力大幅提升，1978年，全省城市年供水总量为5389万立方米，2017年达到10.11亿立方米；全省供气从无到有，1991年为493万立方米，2017年达到24.42亿立方米。城市路网建设扎实有力，全省城市年末实有道路长度由1978年的184公里提升到2017年的8723公里，年末实有道路面积由152万平发米提升到16650万平方米。城市生态建设水平提高，全省城市公园个数由1978年的7个提高到2017年的397个，公园面积由806公顷提高到17540公顷。

　　三是美丽乡村建设成效显著。改革开放40年来，全省统筹城乡发展，鼓励城市“反哺”乡村，加强农村基础设施建设，改善农村生产生活环境，农村建设取得长足进步，涌现出“四在农家·美丽乡村”等一批先进典型。2012年，“四在农家”写入国发2号文件；2013年，贵州启动四在农家·美丽乡村基础设施建设六项行动计划；2016年，贵州制定印发了《“十三五”贵州省“四在农家·美丽乡村”新农村建设工作方案》，着力推进建设“生活美、生态美、环境美、精神美、人文美”的美丽乡村。党的十九大提出乡村振兴战略，把解决好“三农”问题作为重中之重，贵州深入贯彻落实中央精神，加速推进村村通、组组通，努力打通农村公路的最后一公里，贵州已成为西部第1个、全国第14个实现建制村村村通油路的省份，第10个实现村村通客运的省份。