【5年8个月，贵阳交通的分钟里程】

　　公交系统的完善和升级，只是贵阳交通发展的一部分。地铁，才能真正架起一座城市交通的大动脉。

　　2010年9月3日，国家发改委正式批复贵阳城市快速轨道交通建设规划。交通线网由4条线路组成，总长度139.3公里，设车站81座,其中换乘车站8座。

　　地铁不仅成为缓解城市交通拥堵的“利器”，更加快了构筑城市“公交都市化”，为城市格局带来一次新的变革。

　　2016年10月23日，第一列地铁抵达观山湖区，结束了贵州无地铁的历史。

　　2018年12月1日，贯穿观山湖区、云岩区、南明区和花溪区的贵阳地铁一号线，将全线通车。

　　在穿越暗河溶洞后，贵阳中心城区正式步入地铁时代。在贵阳，出行时间不仅能精确到分钟，出行费用也将节约至少一半。

2017年12月，贵阳一号线开通初期运营，市民纷纷合影留念 多彩贵州网记者 杨昌鼎摄

资料图：贵阳地铁工作人员已就位 多彩贵州网记者 杨昌鼎摄

　　5年8个月，见证了贵阳市民对交通的渴盼：从2013年4月，国家发改委正式批复《贵阳城市轨道交通1号线工程可行性研究报告》，到2018年12月1日，一号线全线贯通，贵阳人对地铁的渴望从未如此强烈；

　　全长35.11公里，见证了贵阳首条地铁线路的发展轨迹：25座站点，途经4个区，让贵阳速度从“公里里程”变成了“分钟里程”，城市圈越扩越大，而抵达时间越来越短，贵阳，正式步入立体化的交通时代。

贵阳地铁一号线 多彩贵州网记者 杨昌鼎摄

　　90年前，贵州大地上第一次有了车辙印。90年后，地铁在脚下飞驰而过。从第一条车辙到第一条地铁，人们感受到了一个城市脉搏跳动的力量。

　　新一轮轨道交通规划正在进行，随着地铁线路的陆续修建完善，贵阳人的生活圈将越来越大，而时间成本会将不断降低。