张俊昌委员：“公车改革”是便利还是困扰？需要更多的落实到细节

　　多彩贵州网讯 “公车改革等改革制度很好，方向也对，但在实际过程中还是因为缺乏配套措施而难以落实，还有很多地方需要完善。”1月24日下午，贵州省政协第十一届贵州省委员会第四次会议分组讨论会上，贵州省政协委员张俊昌委员就“公车改革”的问题发表了他的感受与建议。

　　“‘公车改革’本来是好事，但现在改革过程中出现了很多细节上的问题。”张委员在小组讨论会上说。“公车改革”从实行至今已经过去了一年，2015年12月中央和国家机关本级车改已全面完成，进入后续监督阶段。

　　张委员却表示由于公车投入使用的规定不明确，政府下达的指示存在很多模糊的地方，在相关的条例中缺少细节，导致“公车改革”的实行对不少官员造成了困扰。“什么情况可以用车，什么情况不可以用，在‘公车改革’以后我们缺少细节的落实，也没有清晰的使用条例。”张委员说。

　　会下张委员告诉记者他的亲身经历“说不能动车，我们就不能动。一开始说接待副厅级以上领导才能动用公车，后来又告诉我同城不能用公车。由于界限模糊，我们也担心违规，那些车我们就没有再使用了。可是现在那些车已经停在单位闲置了20多天，这无疑是对资源的浪费。中央出台改革的初衷是好的，但现在弄得草木皆兵，相当于是白白浪费了这么多资源，对于国家来说是很大的损失。”

　　张委员表示，希望省委省政府能够把“公车改革”做实做好，对于使用的条例加以规范明确的制定，坚决遵循“三个有利于”，把资源确实投入到有利于发展社会主义的生产力当中。