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时间：
2023/10/25
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来源：
多彩贵州网
多彩贵州网讯(本网记者 聂洪艳)“在下个月中旬厂房建成投产前，天然气管道的铺设必须解决。”下午两点半，和工区长通完电话，杨裕成仍有些不放心，拿起一顶安全帽便匆匆赶往工程现场，查看新泽西护栏预制厂的建设情况。
1999年大学毕业，杨裕成便进入交通建设行业，先后参与了凯麻高速、惠兴高速、都安高速等重要项目建设，在公路建设上是名十足的“老兵”。2023年，作为贵州省公路建设养护集团有限公司贵平高速项目T19标负责人，杨裕成还有另一更重要的身份——贵平高速T19标项目部党支部书记。
贵平高速公路项目T19标路线位于平塘县者密镇境内，全长10.242km，主要结构物包含互通1处、服务区1处、桥梁8座。“项目部职工来自不同单位，在党组织的领导下，大家工作效率明显提高了，与地方的交流配合也更顺畅。”杨裕成说。
今年3月，按照项目管理方贵州贵平高速公路有限公司打造“交建先锋·红蕴贵平”党建品牌要求，T19项目部成立了党支部。面对征拆、管线迁改等难题，项目党支部与周边村寨、学校以及管线产权单位等党支部沟通交流，开展联建活动，最大限度减少和化解因项目建设造成的舆情风险和矛盾纠纷。
9月26日，坡头大桥首片T梁顺利架设；10月17日，坡头大桥左幅贯通……“如果没有党支部发挥作用，项目推进也不可能有这么快。”杨裕成说，为了保障施工进度，在党支部号召下，不管是节假日坚守施工一线还是研发技术，党员都冲在最前面。
为了加大“四新技术”在贵平高速上的应用，推进“平安百年品质工程”示范项目建设，党员骨干带头进行大量市场调研，奔赴成都、浙江等地考察研究后，决定引进新泽西护栏生产线。
“新泽西护栏用于高速公路中央分离带，能较好保障行车安全，大大提高防撞等级，相对于常见的波形护栏，更加内实外美。”杨裕成介绍，生产线投入使用后，也将全力推进施工进度以及项目品质的提升。
项目上有了党支部，许多难题都能迎刃而解，在引进新泽西护栏生产线的问题上，杨裕成对此深有体会。
在项目建设之初，杨裕成便和团队算了一笔账：新泽西护栏生产线建成需投入350万左右，如果仅用于1个标段，建设成本太大。最终，通过贵平公司和贵州建养集团协调，将新泽西护栏生产线引进整个贵平高速项目，承担全线2万多平方护栏生产任务，极大降低了生产成本压力，这也是新泽西护栏生产线预计在11月中旬快速建成投入使用的底气。
自项目开工以来，贵平高速T19标持续强化党建与业务工作的融合及作用发挥，聚焦贵平建设业务实际，把党的建设“组织力”转化为项目建设“生产力”，助力项目提质增效。截至目前，贵平高速T19标总体形象进度达70%，党支部已成为项目部攻坚克难、推进工程建设的重要抓手。
海报设计：李莉丹
一审：聂洪艳
二审：李莉丹
三审：段洪
