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时间:
2022/01/21
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来源:
多彩贵州网
多彩贵州网讯(记者 郭红宇)2021年,既是“十四五”开局之年,也是全国安全生产专项整治三年行动的关键之年。贵州交通系统深入推进交通强国建设试点,高速通车里程突破8000公里、乌江水运全面复航、城乡交通运输一体化示范创建取得突破,为全省围绕“四新”主攻“四化”提供了良好的交通基础支撑。
作为全省交通建设的主力军,贵州交建集团坚持党建引领、推动企业实力提升,在广西等省外取区域拓展市场的同时,在中亚地区区域再次取得突破,2021年完成高速公路项目投资179.04亿元,高速公路营运里程达1226.53公里,完成施工产值326.1亿元,总资产突破2100亿元大关,在国有资产保值增值、企业改革等方面取得新进展。
一个品牌,破“上热下冷”难题
2021年6月28日,全国“两优一先”表彰大会上,贵州桥梁集团党委获得“全国先进基层党组织”荣誉。子集团党委获奖,也是贵州交建集团持续推进党建引领生产、党建与经营融合发展的成果体现。

从2018年召开第一届党员代表大会,到2019年制定党的建设三年提质行动,4年来,贵州交建集团逐步探索打造出“交建先锋”党建品牌,涌现出一批各具特色、有效推动企业发展的“交建先锋”党建子品牌。动态化的开放式、动态化的党建品牌创建,激发出基层党组织的战斗堡垒和党员先锋模范作用,推动党建与生产经营深度融合。
以“交建先锋·聚交汇投商贸尖兵”品牌为引领,交投商贸公司构建“三创”冲锋站、“三保”供应站、“三树”服务站、“双保双控”保障站,客户满意度达到100%,保障了交建集团众多建设项目的物资供应。
以创建“交建先锋·三重堡垒”品牌为契机,黔航公司打造指挥堡垒、效能堡垒、攻坚堡垒,为企业重组融合、持续发展提供了支撑。

品牌创建为企业下属各支部、各级公司注入活力,公路集团成为获AA信用等级评价最多的省属交通企业,和省内首家迈出国门的交通施工企业;桥梁集团先后获得“全国先进基层党组织”“全省先进基层党组织”等荣誉;路桥集团发挥党建优势护航安全生产,安全生产局面持续向好;交建投资公司通过探索实施“一体两翼”战略,实现横向产业稳步发展。
163个党支部积极参与,15个“交建先锋”子品牌先后得到授牌,深入到项目的党建品牌化战略,不仅解决了企业党建“上热中温下凉”的问题,也成为贵州交建集团党建再创优、高质量党建引领高质量发展的一面旗帜。
一个奖项,承黔匠六十年荣耀
2021年10月28日,第六届全国杰出专业技术人才表彰大会在北京举行,贵州交建集团桥梁建造技术团队荣获第六届“全国专业技术先进集体”称号。这既是对多年来贵州交通建设大发展的肯定,也是对黔中大地一代代开路先锋的最佳褒奖。
时针回拨到1954年,一支千余人的施工队伍在完成川藏公路建设任务后转战贵州,充实贵州基建队伍。到五十年代末,贵州省公路工程处、贵州省交通厅桥梁工程队相继成立,两支队伍成为贵州交建集团桥梁建造技术团队的雏形。

从花溪河畔的松柏山大桥到省道210上的花江大桥,从扬名中外的江界河大桥到位居世界高桥榜首的北盘江第一桥。60多年来,这队伍不断突破条件限制、打破地形束缚,征服连绵的山川。
从石拱桥到箱型拱桥,再到斜拉桥、悬索桥,这支技术团队不断提升自我、更新技能库,用各具特色的桥梁装点黔山贵水,也让世人看到贵州交通人的力量。
“古斯塔夫奖”“中国十佳桥梁”“詹天佑奖”“鲁班奖”“李春奖”“中国钢结构金奖”“贵州省省长质量奖”“黄果树杯”等奖项纷至沓来,这支技术团队也一步步走出贵州,用一座座精品工程得到业内认可。
2021全国建筑钢结构行业大会上,由桥梁集团和路桥集团承建的大小井特大桥获中国钢结构金奖。
2021世界交通运输工程技术论坛上,桥梁集团作为平塘特大桥的承建方之一,再获古斯塔夫斯奖。
2021年11月3日,湄石高速通车,横跨乌江的河闪渡特大桥投入使用。
2022年1月12日,仁遵高速大发渠特大桥右幅桥面系顺利合龙。

成就只能代表过往,建设者一直在路上。在“两个一百年”的历史交汇点上,传承“两路”精神的贵州交建集团桥梁建造技术团队始终在践行“建者无垠”的路上。
一个指数,看因路兴业的活力
2021年5月26日,中国国际大数据产业博览会在贵阳开幕,贵州交投农发公司应组委会邀请,分别在贵阳主会场和遵义分会场两地进行布展,发布朝天椒干辣椒价格指数,该指数首次亮相2021年数博会。

作为贵州交建集团横向产业发展的重要项目,中国辣椒城的建设运营,不仅成为其多元化发展的一大亮点,也为贵州辣椒产业发展注入动力。
15世纪中叶,移民西迁贵州带来辣椒种子,黔北地区凭借日照、温度、水质、土壤等优势,使得辣椒在此扎根,经过数代人的精心培育,形成地域特色。到了明末清初,随着商品经济的发展,辣椒开始走向商品化。据《遵义府志》记载,“遵义辣椒品质产量均较他处为优”。
由于本地辣椒品质优良,加上交通便利,虾子逐步发展为区域重要的辣椒市场。改革开放以来,随着贵州交通事业发展,虾子镇辣椒批发市场规模迅速扩大,并成长为全国最大的辣椒集散地。来自河南、河北、新疆外省区,以及印度、印尼、泰国、等东南亚国家的辣椒开始在这里交易,原有市场变得难以满足日益增长的交易需求。
2017年8月,由贵州交建集团投资15亿元建设的中国辣椒城正式开园。总占地约636亩,建筑面积约为25.3万平方米,加上智慧化融入设计建设体系,使其成为了当今中国农业产业化智慧园区的典范,并被授予“中国智慧城市智慧园区基地”。
5年来,中国辣椒城凭借完善的功能配套和冷链、仓储、运输、物流优势成为贵州辣椒全产业链最重要的节点,带动遵义市辣椒种植突破200万亩,培育出50多个地方优质辣椒特色品种,带动近70万群众增收致富。
从建设现代化市场到推出干辣椒指数,位于遵义市新蒲新区虾子镇的中国辣椒城,是贵州交建集团发展路衍经济、拓展壮大横向产业的一个缩影。
响应“大旅游”战略,贵州交建集团在铜仁市石阡县开发建设佛顶山温泉小镇,该项目不仅是贵州最大温泉综合体,也为石阡县“温泉+”和全域旅游强县建设注入活力。

配合城乡交通运输一体化建设,参与三穗综合客运站建设运营,为全省城乡综合交通枢纽布局推进提供样板。
2021年,贵州交建集团在投资建设业务持续拓展的同时,不断完善路衍经济链,推动既有产业再升级,实现了主营业务与横向产业双丰收。
一场变革,为硬实力提升注入新动能
2021年7月12日,按照国企改革三年行动安排,贵州路桥集团将第三分公司并入黔航交通工程公司(以下简称黔航公司)。当月,桥梁集团旗下仁帅酒业划入贵州茅台集团资产序列。

下属企业的合并与转让,是贵州交建集团按照“撤、并、转”原则,聚焦主责主业,清退出不具备优势的非主营业务和低效无效资产的一角。
在国企改革三年行动的关键之年,贵州交建集团继续推动下属三家子集团管理层级到3级以内的既定目标;在市场项目拓展中积极探索加强与民营企业的合作,加强优势资源发掘和团队整合,发挥综合竞争效力;探索推动集团下属符合条件的子企业开展混合所有制改革,厘清混改企业的股权让渡比例和控制权、混改企业的监管、国资控制权的表现形式等问题。
同时,以及混改企业薪酬与集团薪酬的协调切入,加快推进劳动、人事、分配制度改革,开展外部董事选聘相关工作;在下属各级企业全面推行经理层成员任期制和契约化管理,建立中层领导人员退出管理机制和员工能进能出、竞争上岗机制;建立推行集团系统单位工资总额管理机制、二级单位领导班子薪酬管理制度;按照有关工作安排和要求,常态化开展退休人员社会化管理工作;按照“成熟一条移交一条”的原则,推进满足条件的子集团投资高速公路项目的产权整合划转工作;总结核心技术成果,加强桥梁建设科技创新工作,大力推进产品创新,持续增强集团在特大型桥梁建设、特长隧道及地质复杂隧道建设等施工能力方面的核心竞争力。

截至2021年底,贵州交建集团国企改革三年行动整体任务完成70.3%,为2022年6月30日前全面完成任务奠定了基础,也为企业“十四五”继续“走出去”战略,实现硬实力提升注入新的动能。














