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时间：
2020/05/16
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来源：
多彩贵州网
多彩贵州网讯(记者 洪英杰 陈鹏)“认真工作、走访调研、建言献策都是履职……”住黔全国政协委员、黔西南州能源局局长黄榜泉表示，作为一名全国政协委员，履职无处不在。
今年全国两会，黄榜泉带着8份个人提案赴京参会，提案内容涉及基础设施建设、能源综合试验区建设、易地扶贫搬迁等民生问题。
“今年，我比较关注基础设施建设方面的问题。”黄榜泉说。
在黄榜泉的8份提案中，有一份《关于加快左右江革命老区交通基础设施建设，持续巩固老少边穷地区脱贫攻坚成效的提案》。
左右江革命老区地处滇、黔、桂三省区结合部，面积17万平方公里，覆盖人口2261万人。
“该区域是中国石漠化分布面积最大、最严重的区域，具有革命老区、少数民族地区、陆地边境地区、贫困山区、欠发达地区等多种标签，属于国家确定的14个集中连片特殊困难地区之一。”黄榜泉告诉记者，受历史、自然、地理等多方面因素影响，老区在发展中仍然面临诸多特殊困难。
为此，国务院曾出台《左右江革命老区振兴规划(2015-2025)》，实施左右江革命老区的振兴发展。
《规划》实施五年来，老区依托良好生态和自然景观、民族文化和旅游资源发展旅游业；依托良好的自然地理环境引导贫困群众主动推动茶叶、薏仁米、食用菌、板栗等特色农产品和民族服饰、手工刺绣、蜡染蜡画等工艺品产业发展，带动贫困人口脱贫增收。
“老区虽取得一系列重要脱贫成果，但与全国相比仍存在不小的差距，还有许多规划项目因各种原因没能得到落地解决。”黄榜泉认为，老区在发展中仍然面临诸多特殊困难，比如区域内的交通基础设施建设还很不完善，需要采取更加有力的措施予以扶持和解决。
为更好实施《左右江革命老区振兴规划(2015-2025)》，帮助老区人民在脱贫攻坚战中持续巩固脱贫攻坚成效，实现共同发展，黄榜泉建议：打通老区之间交通瓶颈，建设区域内高铁、公路、水路等完善的交通体系，为老区持续巩固脱贫攻坚成效、实施乡村振兴战略提供基础设施保障。
左右江革命老区内联云贵高原和广西丘陵，外接东盟东南亚，是“一带一路”的桥头堡，加快区域交通基础设施建设，在国家战略上具有重要意义。
鉴于此，黄榜泉在提案中提出：建议国家发改委、文化和旅游部、农业农村部支持左右江革命老区探索全域旅游发展新模式，以旅游扶贫合作为抓手，建立左右江革命老区旅游扶贫合作示范区。
记者：洪英杰 陈鹏
编辑：罗亚楠
编审：李柏杉
审签：王幸韬
