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时间：
2020/05/06
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来源：
多彩贵州网
时间：2020/05/06
来源：多彩贵州网
多彩贵州网讯(钟扬 记者 杨昌鼎)“五一”小长假期间，贵阳轨道交通3号线施工现场一片热火朝天的景象。5000名建设者坚守在岗位上，通过“不停机”“不停工”，抢时间、补损失，加快3号线施工进度。
花果园东站是贵州省体量最大也是贵阳轨道交通3号线施工难度最高的车站。该站为停车线车站，采用半盖挖法施工，地下三层16米岛式站台，车站总长717.3米，标准段宽24.9米，有效站台长120米，总建筑面积为76006平方米。站台中心处车站顶板覆土为3.8米，轨面埋深21.3米，底板底面埋深22.9米。车站共设置21个出入口，该站为换乘车站，与规划的4号线采用通道换乘。
工人们正在焊接加工钢筋笼
截止到目前，花果园东站完成约3040米围挡施工；完成633根围护桩施工，创造产值14103万元。
同时，备受关注的花果园西站，已完成施工斜井460米。花果园西站是西南三省开挖断面最大的车站，施工方采用了暗挖法施工，车站1号、2号横通道已全部完成，车站主体隧道左导洞开挖支护65米，右导洞开挖支护10米，太慈桥站-花果园西站区间左线开挖支护10米，工程进展顺利。
悬臂掘进机进入花果园西站
编辑：胡宏涛
编审：林萌
审签：王幸韬
