杭瑞高速公路大兴至思南段大兴收费站。这里是贵州和湖南交界的省际收费站，也是贵州通往湖南的第二条高速通道。收费站外1公里的，就是杭瑞高速湖南境的凤凰西收费站。

大兴收费站往外，就是湖南。远端是杭瑞高速湖南境的凤凰西收费站

　　上午10:00，大兴收费站还没有迎来当天的车流高峰，通道也并未全部开放，但此时收费岛区域已经是一派繁忙景象，客货车有序进出。尤其是鲜活农产品运输绿色通道，大货车已经排起了长队，等待过磅、检查。引擎轰鸣，一辆辆满载货物的“绿通车”通过大兴收费站，经贵州通往湖南，乃至东部沿海地区。

上午10时，大兴收费站”绿色通道“已经排起了长队，一派热闹景象

　　“绿色通道”货运的流通，代表着全国鲜活农产品市场供应的跃动。

　　一组数据值得关注，今年以来截至12月25日，通过大兴收费站鲜活农产品运输绿色通道的“绿通车”共83202辆，日均达231辆，减免金额达到2.18亿元，这一数字占到了整个大思高速全线收费站的近一半，日均减免达60余万元。与2014年相比，车辆数增长了3倍，减免金额上涨了4倍多。

绿通车通道，通往湖南的大货车正在排队过磅、接受检查

　　数字“突飞猛进”的背后，更凸显大兴这个出省通道的门户意义。向西，来自湖南的家禽、牲畜，进入贵州，通往云南；向东，来自云南的水果、蔬菜，借道贵州，进入凤凰、吉首，直奔湖南，连接东部沿海……

10：02，一辆湖南牌照的小轿车通过大兴收费站进入贵州

　　根据收费站的最新统计，截至12月25日，大兴收费站今年以来的出入口车流量共计1964470辆，日均达到5457辆。与去年相比，增长59%。

杭瑞高速公路大思段大兴收费站湖南侧，”贵州“正开门迎客

　　大道通衢。纵贯贵州东西向的杭瑞高速，已经成为贵州与周边省份互通有无的重要通道。“县县通高速”，随着贵州高速路网的不断完善，大通道将奏出更加灵动的区域互通、经济交流音符。