一桥飞架连山水 长路暖心惠民生

　　多彩贵州网讯(本网记者 聂洪艳)在平坝与织金交界的群山深处，斯拉河如长龙般静卧于峡谷之间。江水滋养着两岸生灵，也曾长久阻隔着人间烟火。

　　三十余里河谷，三座桥梁，伴着岁月更迭静静伫立，一步步抹平山河阻隔，铺就便民路、致富路、暖心路，让漫漫公路盛满最质朴动人的民生温度。

　　从隔河相望到民心相通

　　一座桥，改变一方命运

　　上世纪80年代，斯拉河两岸交通闭塞，村民出行全靠木筏摆渡。“人挑马驮过江河，浪里行舟愁绪多”，是当时最真实的写照。湍急河面上，一艘木筏承载着粮食、煤炭与生活希望，风险与艰辛始终相伴。

　　1985年，第一座石拱桥动工修建。公路人在山河之间挥洒汗水，筑起一座150米长的“民心桥”。通车后，每天近百辆煤车将织金优质煤炭运往贵阳、安顺，村民集资租用拖拉机运输农货，运输效率提升超60%，彻底告别“出行难、运输慢”的历史，天堑首次变通途。

　　2003年，因引子渡电站蓄水，老桥完成使命，实施爆破拆除。2002年12月，一座177米长的预应力钢筋混凝土桁式组合拱桥通车，接力成为两岸物流“快车道”。但随着重载车辆逐年增多，桥梁承载力持续下降，2016年被评定为“四类”危桥。“过桥提心吊胆，货车不敢通行，农货运不出去”，成为沿线群众新的担忧。

　　2021年7月，历时近三年建设，一座长393.3米的连续刚构桥建成通车。新桥不仅缩短了2.1公里行车里程，更彻底破解了“物流慢、成本贵、出行险”的难题，以坚实脊梁重新连通山水。

　　从深山藏味到辣味出山

　　一路通，百业兴

　　大桥通，产业活。畅通的交通脉络，唤醒了斯拉河沉睡的资源，也点燃了产业发展的引擎。

　　昔日桥头的小摊，如今成长为地方特色产业；曾经困在大山的农货，顺着路网走向全国，让群众稳稳吃上“产业饭”。

　　依托便捷交通，斯拉河烙锅从路边小摊发展为特色品牌，沿线20多户村民开起烙锅店，仅春节期间单店收入就超过10万元。烙锅产业的兴起，带动了辣椒面、臭豆腐等配套业态，“斯拉河曹安辣椒面”从家庭小作坊升级为千万级规模企业，走进千家万户的餐桌，小小辣椒面成了名副其实的“致富金疙瘩”。

　　“以前过河难、出山更难，粮食蔬果烂在家里都运不出去。现在路桥修好了，出门平坦顺畅，日子越过越舒心。”常年往返两岸的村民感慨道。

　　从深山僻壤到打卡胜地

　　山水生金，幸福加码

　　大道通阡陌，风景入万家。便捷的路桥网络，唤醒了斯拉河沉睡的山水灵秀，也让民族文化走出深山，催生出“山地旅游+民族文化”的发展新模式。

　　如今的斯拉河畔，乡村业态蓬勃发展，游人络绎不绝。新桥本身成为网红打卡地，游客在此观赏峡谷风光、领略大桥雄姿、体验山野露营。春节期间，外地游客与当地群众齐聚桥头，民俗集会热闹非凡，苗族跳花、芦笙表演轮番上演，少数民族文化在新时代焕发出全新活力。

　　一路通，百业兴；一桥连，万家情。

　　从渡江木筏到民心石桥，从致富旧桥到幸福新桥，三座桥梁的更迭，见证了时代变迁，也串联起乡村烟火。公路人一厘一寸铺筑通途，一心一意守护路网，把民生期盼铺进漫漫长路，把暖心服务融进山川大道。

　　山河依旧壮阔，长路愈发温情。斯拉河大桥串联起山水风光、特色产业与幸福生活，见证着“路通、业兴、民富、景美”的乡村振兴画卷徐徐铺展。

　　未来，这座承载着民生温度的大桥，将继续守护两岸百姓，向着更加富足美好的明天稳步前行，让幸福的歌声在斯拉河畔久久回荡。

　　一审：聂洪艳

　　二审：李莉丹

　　三审：段 洪