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时间：
2024/10/15
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来源：
多彩贵州网
多彩贵州网讯(本网记者 彭典 通讯员 杨亚文 陈建霖) “货1线对位14车，货2线对位40车，货5线对位18车，卸完后装车挂出再对位......”10月13日，在贵阳铁路物流中心凯里西营业室大厅内，货运调度员胡羽正在布置日班作业计划。
贵阳铁路物流中心凯里西营业室正面吊正在吊卸集装箱
凯里西营业室位于黔东南苗族侗族自治州凯里市碧波镇，是沪昆铁路干线上的重要物流节点，也是凯里市各大企业货物到发集结地。
近段时间以来，贵州其亚铝业有限公司生产原材料供给及产品输出需求较大，货物日均到达与发送量持续保持高位，远超凯里西营业室装卸能力。为缓解凯里西营业室运输生产压力，强化装卸车作业组织，贵阳铁路物流中心各业务部门深入现场开展调研，积极商讨应急处置措施。
贵阳铁路物流中心凯里西营业室集装箱货场内，调车组人员对车辆进行检查
“经与客户磋商，建议增加邻站福泉站作为到站，把福泉货五线散堆装货场作为临时专用卸车场地，每天可接卸一列车，能有效缓解凯里西的卸车压力。”场站业务部经理黄海说。
福泉站距离凯里西站约30公里，是沪昆铁路上重要货运办理车站，办理散堆装、集装箱、包件货物运输等业务。分流至福泉站后，客户短驳运输成本有所增加。为降低客户物流运输成本，物流中心与南宁局相关部门进行对接，为其亚公司做了发到福泉的一口价项目，帮助客户争取了运价优惠支持，平衡客户成本支出。
据了解，中心业务部门还协调万汇物流等客户将大部分石英砂等货物转移到凯里营业室进行发送，组织开行点到点快速货物班列，进一步缓解了凯里西营业室装车压力。截止10月12日，凯里营业室点对点快速货物班列已开行11列。
自8月1日起至10月12日为止，凯里西营业室共发运24.75万吨，同比增加23.75%，到达62.35万吨，同比增加550%。
一审：罗亚楠
二审：李柏杉 袁小娟
三审：李 蓓
