【奋斗者·正青春】向下扎根，向上生长！她将青春坐标定位在大山深处

编者按：

　　新时代是奋斗者的时代，奋斗是青春最亮丽的底色。

　　在五四青年节到来之际，习近平总书记寄语，广大青年要继承和发扬五四精神，坚定不移听党话、跟党走，争做有理想、敢担当、能吃苦、肯奋斗的新时代好青年，在推进强国建设、民族复兴伟业中展现青春作为、彰显青春风采、贡献青春力量，奋力书写为中国式现代化挺膺担当的青春篇章。

　　以青春为名、赴时代之约。5月4日，多彩贵州网推出【奋斗者·正青春】特别报道，以“有理想、敢担当、能吃苦、肯奋斗”为主线，讲述当代青年在服务国家重大战略、参与交通建设、投身公益事业等方面的奋斗故事，展现广大青年以青春之气激扬奋斗之志、以青春之力勇担时代重任的时代风采。

　　凌晨两点，贵州安顺的大山深处，安盘四标项目部会议室里依旧灯火通明。

　　今年7月，安盘高速控制性工程古牛河大桥即将进入主桥缆索吊装系统施工阶段。为确保工程顺利推进，最近，安盘四标项目副总工郭芮涵和项目管理人员、技术人员几乎每晚都在加班，对专项施工方案细节进行修改完善、论证复核。

　　白天跑工地布置工作、巡查检查，晚上在项目部为打磨方案鏖战到深夜，对郭芮涵来说已然是常事。

　　“看到一座座高桥在深山峡谷间拔地而起，能参与其中贡献力量，我会很有成就感。工作的同时能跟着领导、师傅、项目部的前辈们不断学习建桥技术，提升自身专业技术能力，让我感到满足和充实，我还挺享受目前这种状态的。”1997年出生的郭芮涵说，作为一名贵州交通人，她已将青春坐标定位在大山深处。

　　向下扎根，向上生长！一线磨炼出来的技术骨干

　　2015年，郭芮涵考入东南大学工程力学专业。大学期间，老师曾带班上的同学们去过设计院实习，去过项目建设一线参观。项目建设一线艰苦的工作生活条件“劝退”了不少同学。

　　郭芮涵却恰恰相反，相比于在办公室画图纸，她更震撼于施工现场看到建筑拔地而起的过程。

　　于是，2019年7月，毕业后的郭芮涵义无反顾投身到交通建设一线，进入贵州桥梁建设集团有限责任公司第七分公司仁遵5标项目部工程科。

　　当时正值仁遵高速控制性工程——团结特大桥(现更名为大发渠特大桥)主桥及缆索吊装系统各类方案准备高峰阶段。郭芮涵主动请命，承揽了科室的制图工作。

　　大发渠特大桥是一座预应力砼先简支后结构连续T型梁及上承式钢管混凝土拱桥，大桥全长1427米、主跨410米的大跨径钢管混凝土拱桥，桥宽33米，为世界同类型桥梁宽度第一。

　　上承式钢管混凝土拱桥的施工技术是贵州桥梁集团核心施工技术之一。刚走出校园就能参与到这样一座世界级大桥的建设，郭芮涵倍感珍惜，从前期临建规划、现场勘探、吊装系统设计、吊装系统施工、节段吊装等环节，她全程参与其中。

　　由于白天需要长时间待在施工现场，每天晚饭过后，她都会在办公室认真学习方案、查看图纸、整理思路。经过一段时间学习，郭芮涵很快融入了工程技术团队，把团队分配给她的每一块工作都推进得井井有条。

　　2021年3月24日，大发渠特大桥进入节段吊装阶段。当天，郭芮涵全力配合着项目技术负责人各项指令的下达、各项数据的记录，24小时没合眼。通过两个月的学习，郭芮涵已经能够独立统筹吊装指挥工作。

　　2022年12月，大发渠特大桥实现通车，在团队的协作下，仁遵5标总结技术成果，获实用新型2项、企业级工法2项、中国技术协会职工技术成果二等奖。

　　三年多的“实战”学习，让郭芮涵基本掌握了上承式钢管混凝土拱桥施工的关键技术，积累了丰富的经验。之后，郭芮涵先后参与纳晴2标银丰特大桥0号块、刘家寨特大桥0号块、安盘四标临建方案的编写以及图纸的绘制，并参与了大小井特大桥国优奖申报、公司省级工法申报、G680项目投标施组编写等工作，逐步蜕变成一名技术精湛、业务过硬、经验丰富的技术管理骨干。

　　工地为家、星月为伴！大山深处绽放的青春力量

　　作为一名工程技术人员，在施工前对现场进行勘察是郭芮涵的重要工作之一。

　　2022年，接到集团公司任务，郭芮涵作为安盘项目前期筹备小组成员，被调到安盘高速古牛河大桥工作。古牛河大桥地处古牛河峡谷之间，两岸(安顺岸和盘州岸)地势陡峭，地质、气候条件十分复杂，施工工艺难度极大。

　　在项目前期规划临建中，作为安盘四标“先头部队”之一，郭芮涵带领团队进入深山，对进场道路、三区两场等临建工程进行勘测和规划。在进行前期现场勘测时，部分勘测点没有便道、荆棘丛生，郭芮涵没有退缩，更没有因为自己是女生向领导诉苦，和一群男同事们顶着烈日徒步在山川深林，一起坚持完成了任务。

　　2023年，安盘四标项目正式动工，郭芮涵作为项目副总工负责主持大桥危大施工方案的编写及实施工作。

　　古牛河大桥两岸为近乎垂直的陡坡及陡崖，盘州岸山体岩石坚硬陡峭，山顶与山脚几近垂直，高差近700米，不存在上山通道。为尽快解决当时的施工困境，锁定最佳便道施工方案，郭芮涵与测量人员加班加点反复测算研究，不断优化便道方案，修改便道图纸，以10%到14%的极限路面坡度，在盘州岸左侧找寻了一条可实施的前进路线。

　　历经5个月奋战，项目部硬生生在陡峭的山体上“劈出”一条长达2.2公里的便道，攻破机械人员进场难问题，为后续大桥修建所需的缆吊系统主锚碇施工奠定了坚强的基础。

　　受地形限制，古牛河大桥的建设就好似在绝壁上搭“天梯”，深谷间架“飞虹”。郭芮涵告诉记者，项目部在接下来施工过程中还将面对重重难关，但他们坚信办法总比困难多，将继续发扬迎难而上、攻坚克难的工作作风，没有办法想办法，关关难过关关过，以关键节点工作的突破促进古牛河特大桥各项工作，确保古牛河大桥重难点工作如期完成。

　　在日常技术管理工作之外，郭芮涵生活中还有着丰富的兴趣爱好，吉他、书画、手游是她缓解工作压力的最好方式，这也为她在工作和生活中找到了平衡点。

　　爱生活、爱工作的态度天然拉近了她与项目其他同事的距离。在项目部，比她大的、比她小的都爱亲切地称呼她为“小郭总”。

　　“能干、想干、敢干是对奋斗最好的解读。”站在古牛河大桥安顺岸望向远方，郭芮涵告诉记者，她一路走来的蜕变和成长，离不开领导、师傅、项目部前辈们的不吝提教。未来，她会继续努力，参与修建更多的桥型，不断学习各类桥型建设工法并将其应用到实践中，用实干实绩为贵州交通事业高质量发展贡献她的一份青春力量。

本网记者：程曦

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