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时间：
2024/02/11
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来源：
多彩贵州网
编者按：
逢年过节，总有人放弃与家人团聚，奋战在岗位上。
他们不畏严寒，守护平安；他们贴心服务，排忧解难；他们日夜奔波，做好民生保障……因为有他们，才有了我们温暖舒心的幸福年。
新春佳节，多彩贵州网推出【“贵”在有你】系列报道，致敬贵州大地上默默坚守岗位的人。
多彩贵州网讯(本网记者 高琦)“能护送更多旅客回家过年，我发自内心的高兴。”2月10日，贵阳铁路公安处乘警支队民警吴裕在结束值乘工作后说。
2024年春运期间，为满足乘客出行需求，贵阳铁路公安处乘警支队抽调20名青年民警负责夜间动车组列车——“红眼动车”值乘任务，29岁的吴裕就是其中一员。
列车出发前，吴裕在乘警队指挥室做出乘前准备
吴裕负责值乘的这趟列车一趟完整来回要经过贵阳北站、长沙南站、南京南站等6个不同目的地，以6组不同编号发车驶出。分别是贵阳北至铜仁南往返的G5400/G5399次列车，贵阳北至南京南往返的G2336/G2335次列车，以及南京南至长沙南的G4939/0G4940次“红眼动车”。
2月7日早晨7时许，吴裕整装待发登上从贵阳北出发铜仁南的G5400次列车，消防检查、设备巡检、站台巡视，车里、车外忙活。当天上午9点不到，列车以G5399次编号从铜仁南返回贵阳北站，返乡的旅客登上列车，车厢内坐得满满当当。
吴裕在站台迎接旅客上车
随后，换上编号的G2336次列车继续出发，从贵阳北站前往南京南站，跨越贵州、湖南、江西、浙江、江苏5省，上千名旅客踏上回家团聚的旅途。
列车途径湖南省娄底市时，受寒潮天气影响，走走停停，晚点将近30分钟，不安的情绪在车厢蔓延，吴裕一边加强巡视，一边安抚大家。“列车晚点对旅客的行程安排影响很大，我得为他们提供力所能及的帮助。”吴裕说。
吴裕在车厢开展安全宣传
当天晚上，G2336次列车到达南京南站，吴裕看着旅客安全抵达目的地，脸上带着归家的喜悦。随着列车工作人员换完班，他又继续值乘南京南至长沙南的G4939次“红眼动车”。
这趟G4939次“红眼动车”是长途行驶列车，单程1180公里，途径江苏、浙江、江西、湖南4省的7个车站。由于列车运行时间正值午夜，吴裕会在列车每次到站前，叮嘱旅客把自己的钱包、手机等贵重物品收好。同时，还会每隔1个小时，在车厢逐节开展禁烟提示和安全巡查，及时掌握车厢内动态，确保列车运行安全。
吴裕在南京南站与换班休息的列车工作人员挥手道别
次日9时整，飞驰一夜的G4940次列车准点从长沙南返回南京南站，这时吴裕已经值乘26个小时。他稍作休整，又踏上G2335次列车从南京南站返回贵阳北站，到家与妻女团聚时已是晚上22时。
每当困意袭来时，吴裕便会打开手机翻看女儿照片为自己鼓劲加油。“我值乘的这趟车，整晚都不能休息，虽然累了点，但每次看到女儿的照片，就有动力。”吴裕说，每一位旅客期待着能回家团聚，自己必须确保大家平安到达。
一审：罗亚楠
二审：黄桂花
三审：李 蓓
