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时间：
2023/06/30
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来源：
多彩贵州网
编者按：
2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，多彩贵州网推出调研栏目“开局行贵州”，通过深入的采访调研、丰富的融媒形式，与您一同见证各地开拓进取的蓬勃活力，奋发有为推进中国式现代化的贵州实践。
本期，跟随多彩贵州网·众望新闻记者，在省城贵阳，沉浸式感受文明绿色出行，看见不一样的风景。
进入实现中国式现代化的新征程，以高质量发展统揽全局成为当下的核心任务。在“推窗见绿、出门见景”的贵阳贵安，“绿色”已成为高质量发展底色。
6月中旬，走在贵阳街头，机动车道内，一辆辆满载乘客的“绿牌”公交车和网约车穿梭而过，无噪音、无尾气，让一趟趟出行，为贵阳的“绿色”更添动力。
从燃油车到电动车贵阳公交驶进生态文明新时代
打开机盖、插上电枪、等待两刻钟，从王家桥到天誉城，15路公交又可以跑2趟来回。
贵阳公交纯电动公交车
记者来到贵阳天誉城公交枢纽站时，15路公交师傅王玉正在给21年底购置投入使用的纯电动公交车充电。
说起纯电公交车与以往燃油燃气的不同，王玉给记者算了一笔账：“相比传统公交车，纯电公交每百公里的运行成本降低了180元左右，一年下来，至少节省9万元。每辆车、每年还可减少2630吨的二氧化碳排放量。”
正在充电的纯电动公交车
“不止是节能环保，安全性和驾驶感完全不一样了，连乘客座椅都是软皮的，再加上空调冬暖夏凉，司机和乘客都有全新的出行感受。”王玉说。
据贵阳市公交公司负责人介绍，截至目前，贵阳公交纯电车有997辆，涉及124条线路，目标是到2025年全部实现纯电动，总量控制在2000台左右，为创造绿色贵阳、生态贵阳、文明贵阳而不断努力。
绿牌新能源低碳环保随处可见
现在，在随处可见新能源汽车的贵阳街头，“打”一辆电动车，已成为市民网约出行的“标配”。
记者体验新能源网约车
对于市民来说，网约电动车便捷、舒适。而对网约车师傅来说，成本的“断崖式”降低，与“零排放”的环保行驶，更加坚定他们对电动汽车的选择。
“充一次电，大概50元左右，一天至少可以跑200多元，这个成本完全就降下来了。”网约车师傅丁富祥告诉记者，用电动汽车跑网约车，不仅增加了自己的收入，也是积极响应政策号召，为城市绿色低碳环保出一份力。
不止电动网约车，据记者观察，贵阳市民的城市出行，也正在被电动汽车所改变。
贵阳街头络绎不绝的新能源网约车
市民林女士告诉记者，自己身边的不少朋友开的都是电动汽车。在她看来，电动汽车不仅提速快，而且低碳环保，非常契合政府倡导的绿色出行。
“自从22年换了电动汽车，每公里只要一两角钱的电费，再也不用关注油价的起起落落，我每天上下班要跑120多公里的高速路，节约了不少费用。”林女士说。
无电焦虑？没地充电？ “桩桩”解决
酒店门口、小区楼下、商超区域……一字排开的充电桩，给了贵阳新能源汽车车主十足的“底气”。
在未来方舟电动汽车充电站内，新能源汽车车主沈先生向记者展示充电流程时，不停感叹贵阳随处可见的充电桩，让大家对新能源汽车的无电焦虑减少了许多。
随处可见的充电桩
“现在感觉周围的充电站、充电桩越来越多了，点开导航一搜，每隔几公里就会有一个充电的地方，而且大部分都是快充，充电速度很快，操作也简单，一般充半个小时就够我3天的上下班通勤了。”充换电基础设施的全面建设，让沈先生对新能源出行的未来满怀期望。
不止充电桩，3分钟实现重新上路的换电技术与站点建设，更为电动贵阳新能源汽车发展提供了重要支撑，让新能源汽车出门没电不是事儿。
3分钟解决电量的换电站
贵阳供电局党建工作部科长康钰介绍，截至目前，贵阳供电局辖区范围有17279户电动汽车充电桩，其中有178座充电站，分布于贵阳市各区县，包含公交充电、小区充电、乡镇充电站以及大型充电站等。
“随着新能源汽车的普及，市民对于充换电的需求量增大，未来，贵阳供电局将加大充电设施建设投入，实现乡镇全覆盖，保障市民绿电出行无忧。”康钰说。
本网记者：李桢 程丹
一审：陈李育
二审：张 超
三审：万 群
