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时间：
2022/12/23
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来源：
多彩贵州网
编者按：
按照省委、省政府统一部署，贵州省交通运输厅自1992年起定点帮扶当时的贵州省深度贫困县从江县。帮扶过程中，贵州省交通运输厅发挥交通行业的优势，全力支持从江县路网建设，并在交通系统内挑选了400余名能吃苦、作风实、能打仗的干部职工奔赴从江脱贫攻坚第一线。2016年至2020年，贵州省交通运输厅支持从江县资金更是达到34.17亿元。出人出钱出力、用心用情用力，为助推从江县按时高质量夺取脱贫攻坚全面胜利贡献了交通力量。
脱贫不脱帮扶，迈入新的历史阶段，贵州省交通运输厅始终坚持不摘责任、不摘政策、不摘帮扶、不摘监管，明确15名厅级领导联系从江县24个定点帮扶村，37个机关党支部联结24个村党支部，并于2021年在贵州省交通运输厅系统内再次选派27名干部职工奔赴从江乡村振兴一线，继续为巩固脱贫成果全面推进乡村振兴接续奋斗。
日前，多彩贵州网记者走进从江县美德村、银良村、岜沙村、大歹村、台里村、根里村，在采访中了解到，面对乡村振兴的重任，一年多来，贵州省交通运输厅派驻的驻村干部发扬责任不放松、帮扶再下力的精神，迅速进入角色，以“主人翁”的姿态，甩开膀子为群众全心全意办实事，推动乡村振兴蹄疾步稳。
看变化、听发展、聊振兴。即日起，多彩贵州网推出【走进乡村看振兴】系列报道，记录乡村振兴新面貌、产业发展新成绩、群众致富新成就。
黔东南州从江县高增乡美德村。
多彩贵州网讯 (本网记者 程曦) 12月23日早上六点半，黔东南州从江县高增乡美德村村民已经在地里忙碌开来，采摘、打包、装运，不一会儿，新鲜的蔬菜就把一个个菜筐装得满满当当。
美德村位于高山之巅，距离从江县城约15公里，全村种植有53亩蔬菜，蔬菜基地位于村里海拔最高的高山之上。
过去，从村里到蔬菜基地有1公里路因年久失修导致路面破损严重，坑洼不平，雨天道路泥泞，晴天尘土飞扬，给当地群众的出行和主导产业的发展造成极大不便。
“由于路面坑洼不平，且坡陡、路窄，三轮车没办法开进去，以前乡亲们运进肥料、运出蔬菜，全靠肩挑背扛。路虽然不长，但却是运送蔬菜的主要通道。”看到道路问题给当地群众生产生活造成诸多不便，贵州省交通运输厅派驻美德村驻村第一书记曾貌心里十分着急。
一条崭新的水泥硬化路在山间蜿蜒盘旋。
为尽快解决困扰村民的“糟心事”，曾貌多次向贵州省交通运输厅报告，申请为美德村解决产业路硬化问题。2022年11月，贵州省交通运输厅落实帮扶资金35万元，美德村1公里蔬菜产业路硬化工程开工。
12月初，一条崭新的水泥硬化路在山间蜿蜒盘旋，从山脚蜿蜒到山顶，不仅修到了村里的田地边，更是修到了大家的心坎上。
“以前产业路没有硬化，我们种植的蔬菜想要拉出去，只能靠人工挑到村口再用三轮车拉到县城，费时费力，又有损耗。现在路面硬化好了，我们干农活方便了，蔬菜采摘后可以直接装车，大大提高了生产运输效率，我们种蔬菜的信心更足了！”谈起刚硬化完成的蔬菜产业路，黔东南州从江县高增乡美德村的群众说。
一条条通组路、产业路串联出美德村村民致富的希望。
除了蔬菜，美德村还种植有103亩百香果、800亩香禾糯和900亩茶油，并在大力发展增益从江香禾糯米。2022年，曾貌又向贵州省交通运输厅争取帮扶资金近200万元，为美德村修建2公里油茶产业路、3公里百香果产业路。
随着乡间路网布局的不断完善，美德村村民实现了“上午摘菜打包、中午县城售卖、下午拎钱回家”。
“田间道路是农业生产的‘主动脉’，更是群众致富的‘大通道’。只有帮助乡亲们把路畅通了，产业才能发展，村民才能致富。”曾貌说，作为一名交通人，驻村工作期间，他将继续发扬贵州交通人“逢山开路，遇水架桥”的精神，以“以路兴产，以产振兴”为目标，力求把产业路打造成美德村群众出行的“幸福路”、致富的“快车道”。
一审：丁 憐
二审：李 蓓
三审：彭奇伟
