-
时间：
2022/11/17
-
来源：
多彩贵州网
贵州第33趟中欧班列从贵阳国际陆港出发
多彩贵州网讯 11月17日13时40分，一列搭载着50个装箱的中欧班列从贵阳国际陆港驶出，开往莫斯科沃尔西诺。这是贵州开出的第33列中欧班列。
自2021年11月18日贵州首次整列发出中欧班列以来，贵州中欧班列逆势而上。在省委、省政府的统筹部署下，省商务厅、省发改委、贵阳海关、贵阳市政府、贵阳综保区、贵州铁投集团、贵阳南车站等部门密切配合、通力合作，加强运力配置和运输组织，不断提升班列运行品质和效率，以便利快捷、安全稳定、绿色经济的国际物流运输服务，拓展贵州开放新空间，促进了国际贸易便利化，保障国际产业链供应链畅通，为贵州建设内陆开放型经济新高地提供有力支撑。
“贵州中欧班列的开行，为公司提供了一个稳定的出口通道。”江苏飞力达国际物流股份有限公司贵阳分公司助理总经理周雅君说。相比海运，中欧班列的物流运输效率更高，出口成本更低，运输安全保障好。
贵州多式联运产业发展有限公司副总经理周继强介绍，2021年11月18日贵州首次整列发出中欧班列，仅仅一年的时间，已经完成几次“升级”。
开行频次从每月2列临时计划到图定每月4列。开行线路由单一运输线路到覆盖莫斯科所有站点，并逐步延伸到欧洲腹地马拉、汉堡及布达佩斯。在2021年5月，一批橡胶制品由越南搭乘中老班列抵达贵阳，搭乘贵州中欧班列前往匈牙利布达佩斯，中老铁路与中欧班列实现衔接运行。
贵阳国际陆港
“开行之初，搭乘班列的贵州产品以贵州轮胎、正安吉他、贵州茶叶等为主，现在，越来越多的贵州企业开始积极参与其中，货物运输品类日趋多元化，越来越多的‘黔货’通过中欧班列走向全世界。”周继强表示，随着广州港、深圳蛇口、妈湾、赤湾贵阳内陆港的相继挂牌，贵阳国际陆港与广州港、盐田港、招商港口深西港区的合作走深走实，实现贵州中欧班列与西部陆海新通道、黔粤大通道实现融会贯通联动发展为贵州加快构建“双循环”新发展格局注入新动能。
贵阳国际陆港
班列联世界，黔货通四海。
随着贵阳国际陆港功能建设日臻完善，国际贸易、国际通道物流体系逐步建立，贵阳正逐渐成为贵州乃至西南区域开放枢纽，对推动贵州融入西部大开发新格局、提升西部陆海新通道地位、加强区域互动合作，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局具有重要意义。
记者：任端毅
一审：何秋怡
二审：石琳婕
三审：杨 勇
