【高清组图】奔跑在云贵高原上的“幸福慢车”
果农在云南省昭通南站登上5647次列车，准备前往贵州销售苹果
5647次列车停靠在贵州威宁自治县境内的朱嘎站上
5647次列车从贵州威宁自治县境内的李子沟大桥上驶过
云南省昭通市的果农在5647次列车上销售苹果
云南省昭通市的果农在5647次列车上展示自家种植的糖心苹果
5647次列车停靠在贵州草海站上
云南省昭通市的果农乘坐5647次列车抵达贵州草海站下车
云南省昭通市的果农(右)在贵州威宁自治县城销售苹果
冬日，温暖的阳光照耀在内昆铁路云南昭通南站的站台上，村民们挑着苹果陆续赶来候车。这些新鲜的苹果，将从昭通南站搭乘5647次绿皮火车，卖到贵州威宁、六盘水、安顺、贵阳等地。
2002年5月，内昆铁路云南水富至贵州梅花山段建成投入运营。2003年，贵州贵阳至云南昭通之间开通了一趟逢站必停的5648/5647次绿皮火车。这趟列车平均时速只有40多公里，沿途经停18个乡村小站，全程407公里的长度耗时需9小时31分。这趟穿行在云贵高原上的“慢火车”，既是沿线村民出行的重要交通工具，也是云贵两省铁路沿线农产品出山的“致富快车”。
来源：新华社
作者：杨文斌
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