多彩贵州网讯(本网记者 程曦)1月11日，记者从2020年全省交通运输工作会议获悉，2019年，贵州新增3座世界级大桥，累计达50座，成为世界级桥梁最多的省份。

2020年全省交通运输工作会议在贵阳召开

　　贵州是一个西部内陆山区省份，也是全国唯一没有平原支撑的省份，山地占全省总面积的93%，素有“隔山喊得应,见面要半天”之说。对贵州来说，致富要修路，修路就必须修桥。

　　数十年来，数代贵州交通设计者、建设者开展了大量的科技攻关，重点突破一批关键技术难题，创造了具有自主知识产权的桁式组合拱桥，获得国家科技进步奖；马蹄河特大桥、坝陵河大桥荣获鲁班奖；北盘江特大桥、鸭池河大桥荣获“古斯塔夫·林德撒尔奖”；毕都高速北盘江大桥荣获“世界最高桥”荣誉，被载入世界纪录大全。

　　数十年来，贵州桥梁不断刷新着纪录，创造了数十个“世界第一”，如世界跨径最大的钢桁梁斜拉桥、世界第一高桥、世界山区第一座千米级钢桁梁悬索桥、世界跨径最大的钢筋混凝土梁桥、世界梁式桥梁最高墩、山区最大跨径悬索桥、世界第一高混凝土索塔、世界最大跨径上承式拱桥等等都在贵州。

　　目前，贵州已经建成桥梁2万余座，覆盖了梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥等桥梁结构型式，几乎包揽了当今世界上的全部桥型，成为名副其实的世界“峡谷桥梁博物馆”。

　　2019年，随着世界上山区最大跨径的上承式钢管混凝土拱桥——平罗高速大小井大桥、世界第一高混凝土桥塔——平罗高速平塘特大桥、世界山区峡谷第一高塔悬索桥——赤水河红军大桥的建成通车，贵州的世界级大桥累计已达50座，成为世界级桥梁最多的省份。

　　如今，穿行在贵州高原上，处处有桥梁，座座皆不同，形成了独具特色的多彩贵州桥文化。

　　编辑：林萌

　　编审：赵兴智

　　审签：王幸韬