多彩贵州网讯(本网记者 杨昌鼎)“贵阳市中环开通近3年，一直明令禁止大货车行驶，但一到晚上，就经常看到大货车在中环上开得飞快……”连日来，不少网友致电多彩贵州网新闻热线(0851—86625609)称，不知从何时起，贵阳中环上，一到夜幕降临，随处可见大货车飞驰。

　　“有些大货车喜欢占着快车道慢悠悠地走，有些大货车又跑得飞快。但我只要遇到它们，都尽可能避得远远的。”家住未来方舟的市民胡宏涛无奈地说，因为单位在观山湖区，中环是他回家的必经之路，有时候加班晚了，一上中环全是大货车，开得他胆战心惊。

　　胡宏涛说，江苏无锡高架桥发生侧翻后，大货车成为众多网友关注的焦点。而早在中环开通之初，贵阳市公安交通管理局就发布车辆限行规定，中环路全天不允许大(中)型货车、专项作业车、低速货车、三轮汽车和电动三轮车驶入。“为什么一到晚上，这些大货车就会出现在中环？”胡宏涛很疑惑。

　　带着胡宏涛的疑惑，10月12日，记者驾车上中环体验了一把。

　　晚上9点30分，记者从贵阳北站驶上中环，一直沿中环路西段、中环南段，直至汤粑关隧道。记者在几个驶入中环的路口看到，禁止大车和非机动车驶入中环路的标志非常明显。

　　在近半小时的路途中，记者与4辆大货车相遇，其中一辆红色的大货车开得飞快，超过了记者的70多码车速。而关于中环上的车速，贵阳市公安交通管理局也发布过规定，小型客车行驶的最高车速不得超过每小时80公里，其他机动车行驶的最高车速不得超过每小时60公里。

　　晚上10点，记者将车停至停车场后，步行了20分钟来到了中环路汤巴关隧道处。

　　在30分钟时间里，记者粗略数了一下，仅汤巴关隧道往渔安立交方向这一条道路，各种大挂车、厢式货车、渣土车等就多达30多辆，不少小车在经过它们时，要么尽可能间隔一个车道，要么踩油门超过它们。

　　“大货车造成的交通事故屡见不鲜，希望有关部门能整治一下中环路上的交通乱象，还市民一个安全的行车环境。”胡宏涛说。

　　编辑：林萌

　　编审：赵兴智