根据《中华人民共和国价格法》、《贵州省价格条例》、《贵州省定价目录(2018年版)》和《工业和信息化部国家发展和改革委员会科学技术部公安部生态环境部交通运输部国家卫生健康委员会国家市场监督管理总局关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》(工信部联节〔2019〕61号)等有关政策规定，按照省政府工作要求，为加快推广甲醇汽车，做好M100甲醇燃料市场保供稳价工作，现将建立M100甲醇燃料价格动态调整机制有关事项通知如下。

　　一、总体要求

　　坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的十九大精神，践行新发展理念，深化供给侧结构性改革，实施创新驱动发展战略。坚持因地制宜、积极稳妥、安全可控，充分发挥贵州作为全国甲醇汽车重点运行地区的机遇，加快国家生态文明试验区(贵州)建设和清洁能源汽车发展，推动传统产业转型升级，培育新的经济增长点，促进绿色循环低碳发展，建立M100甲醇燃料价格动态调整机制,全力做好甲醇汽车推广应用及M100甲醇燃料市场保供稳价工作。

　　二、价格机制

　　(一)定价原则M100甲醇燃料是指由符合《车用燃料甲醇》(GB/T23510-2009)国家标准的燃料甲醇加入特定比例添加剂调配制成的清洁燃料。甲醇燃料价格实行市场调节价，经营者应当遵循公平、合法和诚实信用原则，统筹考虑用户承受能力制定价格，建立完善M100甲醇燃料价格动态调整机制，充分发挥甲醇汽车使用的经济性。

　　(二)价格构成经营者应当按照《企业会计准则》、《企业财务通则》、《企业会计制度》等规范要求核算M100甲醇燃料价格。M100甲醇燃料价格主要由以下项目构成：1.生产成本。主要由原材料费、折旧费、直接人工工资、燃料动力费用、制造费用等构成。2.期间费用。主要由管理费用、销售(营业)费用和财务费用构成。3.税金及附加。4.利润。经营者应当根据甲醇燃料与汽油的经济性比例，设置合理利润率。

　　(三)生产供应生产企业应严格按照《车用燃料甲醇》(GB/T23510-2009)国家标准要求组织生产，建立完善生产、储存、运输等环节质量控制和安全管理体系，保证甲醇燃料产品质量。生产企业应改进经营管理，降低生产成本，综合考虑主、副产品收益情况，从严从紧制定出厂价格，保持合理库存，保障甲醇燃料市场稳定供应。生产企业应与终端加注企业签订长期供应协议，或与终端加注企业建立风险共担、利益共享的合作机制。

　　(四)终端加注终端加注企业应着力提升运营能力，努力降低加注成本，结合甲醇原料购进价格情况，从严从紧制定销售价格，建立完善M100甲醇燃料价格动态调整机制。综合考虑社会广泛认同度，当达到一定条件时，M100甲醇燃料终端加注价格可参照成品油价格形成机制按价区同步联动。联动方式如下：M100甲醇燃料终端加注最高零售价格=92#汽油当期最高零售价格÷燃料替代比值×(1-经济性比例)

　　燃料替代比是指相同排量汽车每公里消耗汽油和甲醇燃料的比例。根据相关检测结果，暂定M100甲醇燃料与92#汽油替代比值为1.7，即相同排量汽车每公里消耗M100甲醇燃料1.7升相当于消耗92#汽油1升。经济性比例是指M100甲醇燃料汽车较同排量92#汽油车燃料费用的节约比例，经营者应结合当地实际情况，以有利于行业健康有序发展、促进甲醇汽车推广使用为目标设置合理经济性比例。

　　三、相关配套措施

　　(一)健全价格管理制度经营者应当建立健全定调价程序管理制度，明码标价制度和价格报送和信息沟通制度等，明确内部价格管理职责和程序，规范自身价格行为，不得相互串通、操纵市场价格。经营者应在显著位置标识品名、规格、计价单位、价格等信息，自觉接受政府部门及社会的监督。经营者应当配备专、兼职价格管理人员，及时准确向当地价格主管部门报送出厂价格、批发价格、购进价格、零售价格等相关数据。

　　(二)加强监督指导各地价格主管部门负责对本级行政区域M100甲醇燃料经营者价格行为进行监管，指导企业建立价格动态调整机制，结合本地实际情况，会同经营者做好宣传解释工作，争取消费者的理解和支持，为推进甲醇汽车使用工作的顺利实施创造有利舆论环境。各地价格主管部门及其工作人员不得将经营者报送的资料用于价格监管以外任何其他目的，不得泄露经营者的商业秘密。