多彩贵州网讯(本网记者 章璐)9月23日，由贵州詹阳动力重工有限公司(以下简称詹阳重工)自主设计、研发、生产的又一台国产化“南极2号”全地形车出征南极发运仪式在花溪小河举行。据悉，“南极2号”将在今年10月搭乘首艘国产极地科考船“雪龙2号”奔赴南极中国科考站，与中国极地科考队共同执行第36次南极考察任务。

　　“在充分汲取首台极地车在南极的实地应用和多方信息反馈，‘南极2号’全地形车是詹阳重工为中国南极科考队量身打造的新一代极地全地形车。”据詹阳重工总工程师王健介绍，历经4年的打磨，詹阳重工在液压件、发动机等核心零部件方面实现国产化，为中国南极科考队打造了更高性能、更高可靠性、更强适应力、更高国产化率的“南极2号”全地形车。

　　据了解，自2015年以来，詹阳重工首台全地形车配合我国科考队员出色完成了第32、33、34、35次南极科考任务，被各国科考家、业内人士广为称赞，并在2018年获得了中国工业的奥斯卡——“中国工业大奖表彰奖”，为“贵州制造”走出大山、“中国制造”走向国际作出了表率。

　　“相较于首台极地车，‘南极2号’有着底盘更稳、运载量(空间)更大、噪音更低等优点，进一步保障了科考人员的舒适性和安全性。”詹阳重工机械所技术人员姚庆忠说。

“南极2号”全地形车。

　　“‘南极2号’的问世，进一步提升了贵州先进装备制造业的水平，又将代表着由‘贵州制造’、‘中国制造’的大国重器续写新的篇章；是詹阳重工与极地中心共同努力的阶段性成果，是公司产品结构调整和创新升级的重大收获，同时也是公司在打造‘精、特、优、专’高端装备‘智造企业’征途上迈出的一大步。”王健表示。

　　据悉，“南极2号”将与与首台极地车会合，共同完成人员物资运输、濒海海域、冰盖、陆地探路、人员设备搜救脱困等工作。

　　编辑：邵梦洋

　　编审：李柏杉