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给力!贵州西南交通大通道建设ing
2019/06/21 作者: 来源:多彩贵州网
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  多彩贵州网讯(本网记者 贾过之)6月21日,记者从贵州省政府新闻办举办的庆祝新中国成立70周年系列新闻发布会上获悉,改革开放以来特别是党的十八以来,贵州在公路、铁路、航空、水路等方面取得了历史性成就,特别是已形成了西南重要交通枢纽地位。

新闻发布会现场。本网记者 贾过之/摄

  据了解,2018年,贵州获批建设交通强国西部试点省,在黔中大地上一张纵横南北、横跨东西、腾空入海的现代化立体综合交通网基本形成,西南陆路交通枢纽地位不断巩固。

  铁路:打造贵阳至周边省会城市及全国主要经济区2—7小时交通网

  截至2018年底,贵州全省铁路里程达到3598公里(其中高铁1262公里),高铁里程排全国第10位、西部第2位。铁路覆盖县达到54个,其中高铁覆盖县36个,出省通道达到14个。

  根据国务院2016年7月批准的《中长期铁路网规划》,2030年贵州铁路网总规模约7500公里,其中高铁约2500公里。铁路网规划布局为“三横四纵五射”,规划目标为:实现贵阳至周边省会城市及全国主要经济区2—7小时铁路到达;实现“市市通高铁”,贵阳至省内其他市(州)中心城市1—2小时到达。规划铁路出省通道共27个。

  公路:实现贵阳到其他市州中心城市双通道通达

  截至2018年底,贵州高速公路里程达到6 453公里、在建约2000公里,出省通道有18个(共47个),已实现省会贵阳到其他市州中心城市双通道通达。根据贵州省政府批复实施《贵州省高速公路网规划(加密规划)》,贵州省高速公路总规模约1万公里,最近优化调整后总规模约1.2万公里,其中国家高速公路有4127公里。

省交通运输厅巡视员章征宇介绍相关情况。本网记者 贾过之/摄

  机场:构建以贵阳为中心的全省1小时空中交通圈

  截至2018年底,贵州已建成1个枢纽机场(贵阳龙洞堡国际机场)、10个支线机场(遵义、六盘水、安顺、荔波、黎平、黄平、铜仁、兴义、毕节、仁怀)。贵阳枢纽机场旅客吞吐量2018年突破2000万人次。10个支线机场旅客吞吐量2018年达到790万人次。

  目前,贵阳机场航线达到176条(其中国内始发航线129条、国内经停航线30条、国际地区航线17条)。省会城市、经济发达城市及重要旅客源地城市实现全覆盖,通航城市101个,其中国内84个、国际地区17个。多彩贵州航空公司2015年6月成立、2015年12月底开航运营,截至2017年底,通航城市有25个。

  根据2017年贵州省政府批复的《贵州省通用机场布局规划》,贵州2030年将基本实现通用航空县县通,构建以贵阳为中心的全省1小时空中交通圈、以各市(州)首府为中心的全市(州)半小时空中交通圈、以及以县城为中心至县域重点乡镇15分钟空中交通圈。

  水路:省内河航道里程达366 4公里

  截至2018年底,贵州全省内河航道里程366 4公里,其中高等级航道(四级)813公里。两条主通道已建设为四级航道,其中乌江已复航贯通至长江,红水河龙滩水电站通航设施前期工作加快推进。赤水河为六级航道;清水江凯里至三板溪为五级航道、三板溪至分水溪为四级航道;都柳江榕江以下为七级航道、以上等外航道。

  根据省政府批复的《贵州省水运发展规划》,贵州省内河航道规划总体布局为“两主三辅”。两条主通道为:北入长江的乌江、南下珠江的南北盘江及红水河,三条辅助通道为:赤水河、清水江、都柳江。

编辑:李蓓 主编:李蓓  
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