二、路段优化

　　问题：兴关路（青云-瑞金南段）包含两个红绿灯路口，路口间距仅123m,蓄车空间有限，而高峰期间车流较大，上游路口车辆汇入速度大于下游路口的消散速度，容易发生路段溢流。

　　对策：12月19日，贵阳交警调整路口该路口放行顺序，并对两个临近路口进行协调控制，增加相邻路口之间车流连贯性。

　　效果：优化后，路口人车交织减少，交通秩序得到改善，各方向排队恢复正常。以早高峰为例，北进口进城方向车辆回溢得到缓。

　　三、夜间专项

　　问题：夜间时段因人、车流量骤减，路口可能存在较多行人过街时间不足、排队失衡、空放明显等问题。

　　对策：为解决此类问题，1月份，贵阳交警开展夜间专项，共优化调整153个路口，减少路口等待时长，提高路口通行效率。

　　其中长岭南/观山东路口为210国道立交与贵遵高速立交下桥方向第一个路口，夜间时段路口周期为80秒，绿灯利用率仅62.5%，且路口各方向车流量不均衡。1月10日，贵阳交警调整该路口夜间时段周期，将原方案的80s压缩至60s，提高绿灯利用率，降低延误，减少空放；调整路口的放行顺序，以匹配不同方向的交通流量。

　　效果：优化后，夜间时段路口总延误由25.2s降低至20.6s，降幅约18.3%。

长岭南/观山东路口夜间时段周期及路口总延误优化前后