多彩贵州网讯(本网记者 程曦)1月16日，记者从2019年贵州省交通运输工作会议获悉，2018年，贵州坚持交通项目向深度贫困地区倾斜，确保在实现“县县通”“村村通”“组组通”的征途中不落一县、不丢一村、不漏一组。目前，全省15个深度贫困县县城实现普通国省道二级公路连接，6个极贫乡(镇)实现二级公路连接。

2019年贵州省交通运输工作会议召开

　　据了解，2018年，贵州省贫困地区新改建农村公路6845公里，占全省总规模的84%。建成了一批资源路、旅游路、产业路，探索推行“交通扶贫+特色产业”“交通扶贫+电商”“交通扶贫+乡村旅游”等扶贫新模式，开展公路扶贫、养护扶贫试点，交通扶贫引领作用进一步凸显。

　　与此同时，支持深度贫困地区普通国省道建设项目577公里，加快推进20个极贫乡镇717公里快速通道建设，15个深度贫困县县城实现普通国省道二级公路连接，6个极贫乡(镇)实现二级公路连接。

　　此外，记者还了解到，省交通运输厅深入推进定点包干加勉乡脱贫攻坚，建成加勉至宰便二级公路、加勉至加鸠三级公路等交通项目66个，新增稳定就业773人，招录适龄毕业生109人就读交职院中高职精准扶贫班，实现脱贫出列311户1314人，贫困发生率由38%降至24%。坚持“责任、资金、项目”三捆绑，积极筹措帮扶资金共计1252万元，实施基础设施、产业发展、教育关怀等帮扶项目共193个，有效助推定点帮扶地区脱贫攻坚。

　　据介绍，2019年，贵州将充分发挥交通运输在脱贫攻坚中的先行作用，加快深度贫困县、极贫乡镇、深度贫困村交通建设，16个深度贫困县全部实现二级公路连接，50%以上极贫乡镇实现二级公路贯通，加快贫困地区旅游路、资源路、产业路建设，巩固提升精准脱贫质量。