多彩贵州网讯(本网记者 陈李育 杨昌鼎 宋玟瑾 杨艳)2018年12月1日12点02分，贵阳地铁1号线雅关站。远远听见列车行驶的声音，随后不到5秒，“小媚眼”出现在人们眼前。

　　连串的相机快门声响起，从早上9点就来到车站等待的人们，用手机、相机记录下了这一幕。

　　刹车声响，列车靠边挺稳，开门，第一个乘客跨过黄线，跨进车厢。这一刻意味着，贵阳地铁1号线全线贯通，贵阳轨道交通实现“零突破”，贵阳人迎来自己的第一趟地铁。

　　地铁“小媚眼”驶入雅关站

　　11点30分，2380位地铁人

　　11点30分，距离1号线全线贯通还有半小时。

　　此次1号线开通的起点站雅关站外响起了布依族的歌声：“感谢地铁开通，幸福生活万年长……”

　　70岁的布依族老奶奶唱起山歌赞地铁

　　听说地铁开通了，7位70多岁的布依族老太太相约来到地铁站，就想瞧瞧地铁的模样。看着看着，几位老人一高兴就唱起了山歌。

　　“70多岁了，这还是第一次能坐上地铁。”王成秀老奶奶家住偏坡村，离雅观站几里路远，昨天听说地铁要开通激动得一整晚都没睡好。家门口就能坐地铁，王成秀说是这辈子都没想过的事。

　　经培训，2380持证上岗运营人员将为乘客服务

　　而此时的雅关站内，22岁的缪永辉也很激动，还有些许紧张。今年刚刚从地铁运营管理专业毕业后，他的第一份工作就来到1号线当站务员。

　　站在站台上等待列车进站，不到半小时的时间，缪永辉就将在他所站的位置和市民一起迎接首趟列车，迎来自己职业生涯服务的第一批乘客。

　　“当初学地铁运营管理专业时不知道贵阳已经在修地铁了，还以为毕业了只能去其他城市上班，哪晓得一毕业就回家了。”　　

　　车务、运务、站务、修务、票务等地铁运营人员都得像缪永辉这样，需经严格训练后才能持证上岗。从今往后，即将有2380名幕后工作人员，为保证列车平稳运行，穿梭在地铁列车的台前幕后，为轨道交通的平稳运行保驾护航。

市民谢元明拿到雅关站第一张地铁票

　　12点02分，2000个日夜

　　11点50分，距离地铁开通还有10分钟。

　　27岁的谢元明来到自助售票机前，看着屏幕上的站点示意图，他激动得连要去哪都忘了，连连问周围的陌生人“去哪个站？去哪个站？”

　　“不管了，先买再说！”毫不犹豫点下喷水池站，放入钞票，点击购买，取票找零，整个过程不到半分钟，谢元明成为当天在起始站拿到第一张地铁票的市民。

　　拿着地铁票，谢元明抱起儿子迫不及待朝地铁站走去。

　　地铁驶来，一个时代开启

　　12点02分，有着“小媚眼”之称的贵阳地铁列车驶入雅关站。

　　等待许久的市民步入车厢，几十秒后提示声响起，列车滑行，出站。

　　与此同时，重庆赛迪工程咨询有限公司的郑玉明按下了快门键，把同事和这个他们一起奋战了三年多的战场一同留在了手机里。

　　“我从重庆来到贵阳，在这里待了3年，克服了许多困难，终于看见开通这一刻。”

　　说终于，是因为所有贵阳地铁建设者们都知，这条地铁多么来之不易。

　　贵阳作为典型的“喀斯特”地貌山地城市，多溶洞，多断层，区域地下水丰富，是极为复杂的工程地质，对设计、施工及运营安全要求都很高。

　　其中1号线从观山湖区到主城区落差达220米，自然坡度达到44‰，在国内绝无仅有，创造了国内轨道交通线路高差的新纪录。

　　即便在这样的环境下，贵阳地铁建设者经过近2000个日夜的奋战，将贵阳地下世界“重构”，让城市轨道交通建设中第一条在大面积、大比例岩溶强发育地区建设的地铁如期出现在贵阳人眼前。

　　当天许多市民“尝鲜”体验地铁

　　12点10分，35.11公里

　　12点10分，列车驶入喷水池站。

　　85岁的孟爷爷由家人搀扶着等待地铁。由于年岁高，一开始家人担心其身体受不了，不同意他来乘地铁。

　　“我说不行，一定要来！谁都别想拦我，我终于看见贵阳地铁开通的这一天！”

　　不顾家人的阻拦，孟爷爷拄着拐杖来到了地铁站。他说，地铁的开通，表示贵阳也乘上了快速发展的列车。

　　看着列车驶进站台的那一刻，85岁的老人忍不住掉下了眼泪。“贵州再也不是落后的省份，我激动.......”

　　市民乘坐地铁1号线，露出喜悦的笑容

　　12点30分，市民萧丽娟在长江路站下车，从车站走路回家不到5分钟。

　　萧丽娟在中山西路上班，自从搬家到小河转盘附近后，每天从小河到中山西路上班要1个多少小时的时间。拥挤的公交车，一路上的红灯，是萧丽娟对上班路最深刻的记忆。 “总觉着小河离市区好远，可今天我只花了10多分钟。”

　　地铁，让城市时空距离缩短。贯穿观山湖区、云岩区、南明区、贵阳经济技术开发区的地铁1号线，用35.11公里，25座车站，缓解中心城区南北向早晚高峰的地面道路交通拥堵，极大地方便市民工作和生活出行。

　　全线贯通当天起始站

　　12点34分，十年圆梦

　　列车继续行驶，车厢内市民陈霏怀里2岁的小女儿扑闪着好奇的小眼睛，看着车窗外快速掠过的风景。

　　陈霏的家就在铁轨附近，从试运营开始，女儿就喜欢趴在窗前看外面一趟又一趟经过的列车。因此在开通第一天，陈霏就带着孩子来坐坐地铁，指着车厢内的东西一个一个给孩子介绍，“看，这就是你天天在窗外看到的地铁。”

列车到达终点站小孟工业园站，市民走出地铁

　　车窗外光影节奏变换，像是画面重放。

　　2008年9月，贵阳地铁1号线工程可行性研究会议召开。

　　2009年9月，贵阳轨道交通1号线开工。

　　2017年12月，1号线观山湖段试运行

　　2018年12月1日12点34分，提示声响起，“列车已到达终点站——小孟工业园站，列车开左侧车门，请乘客有序下车……”

　　自此，贵阳轨道交通1号线全线贯通，贵阳人圆了十年地铁梦。