贵州高速公路集团有限公司遵贵扩容项目办副主任章先凯

　　多彩贵州网讯(本网记者 宋玟瑾 实习生 韩敏)穿隧道，架桥梁，百里高速三载方成；守工地，排困难，一番心血成就行业标杆。章先凯，一名地地道道的贵州人，自1993年参加工作以来，这已经是他奋斗在贵州交通事业岗位上的第25个年头了。2018年1月，兰海高速贵遵扩容项目实现全线通车，章先凯作为贵州高速公路集团有限公司遵贵扩容项目办副主任，以项目总体投资相比概算结余约15亿元，创造了近年来高速公路建设造价有效控制的成功典范。

贵州省遵义至贵阳公路扩容工程suppave（超级路面）沥青路面试铺试验施工现场

　　顶住压力 建成贵州最好高速

　　“贵遵复线能否按时通车？”临近2017年年底，越来越多的公众急得不时打电话来询问，就在这样社会关注度高、工程量集中、工需大、施工时间紧张，各方面压力一拥而上的情况下，章先凯告诉自己只许成功不准失败。他负责的项目共几十种专业，38个标段，近20个服务执行单位，400万方碎石，但各部门仍然运行有序，忙而不乱。

　　在前期工作中，凭借自身精湛的业务能力，章先凯带领其团队对合同条款进行了上百次的修订，使得合同条款趋于完善，有效地避免了合同争议，降低了造价风险。正是这样的精打细算和精益求精，才有了贵遵复线总体投资相比概算结余约15亿元。他感慨地说，教育、扶贫等方面都还需资金，贵遵复线结余的钱，还能发挥更多大作用！

　　终于在2018年1月，兰海高速贵遵扩容项目实现全线通车。建设标准最高(全线171.387公里六车道)、投资额最大(242亿)、社会影响力最广，使得贵遵复线成为近年来贵州省建成通车的最重要的一条高速路，值此贵州脱贫攻坚关键时期，它同时也被寄予厚望，充当着黔中大地的致富大道。

章先凯在施工现场现场

　　冲在前线 和时间赛跑的工作狂

　　“十天半月不能回家已经是我们行业的特点了。”压力大、时间紧、无法顾家，章先凯说，这些对于一名交通人来说，就是他们工作生活的真实写照。

　　在2017年临近冬季的时候，天气寒冷，工地上生活条件不好，但章先凯依然不舍昼夜，带领大家坚守岗位。“凌晨两三点还在施工现场，第二天又接着开会，一忙起来每天至多能睡个三四个小时。”不论遇到什么困难，不善言辞的章先凯总是最先冲在前面，用实际行动给大家指明方向，这样身体力行的精神让同事们都深受鼓舞，更加自觉认真地对待各自的工作。

　　“就是对家人亏欠太多。”谈起家人，章先凯语气里多了一丝愧疚。虽然和父母住在一起，一周却连一顿饭也不能陪他们吃。孩子今年上高二了，两人也没有几次像样的谈话，这使得孩子小时候不太能理解他对家庭的疏忽。章先凯也说，岁月不等人，现在一有空就会多陪陪家人，力所能及地弥补过去的缺失。

　　一辈子就干好“铺路”这件事

　　章先凯儿时的梦想是当一名机械工程师，如今成为了一名工程管理人员，需要学和做的也更多了。“我有点像是一个完美主义者，常说干一行爱一行，我觉得更要干一行精一行。”工作几十年来，回过头看时，章先凯发现自己无论在哪都成了最忙的那个人。

　　章先凯还分享了他的座右铭：“自律是人生最大的自由，工作、生活乃至人生概莫能外。我很享受这样的自由。”这和他所从事的行业不谋而合，交通行业是一个容错率极低的行业，失之毫厘谬以千里，即使是铺石子儿这样的事情也必须严阵以待。只有把石子铺好了，才建得起康庄大道，才撑得起中国梦。