多彩贵州网讯(本网记者 陈飞宏)“近五年来，我省交通基础设施飞速发展，高速、高铁、机场基础建设都有重大突破。但各交通运输部门仍保持‘九龙治水’模式，各部门间因体制机制原因而缺乏联动、合作。”1月27日，在省政协十二届一次会议联组讨论会场，省政协委员章友竞告诉记者。

省政协委员章友竞

　　“截止2017年底，贵州省建设高速公路总长已达5800公里，机场11个，同时，贵州省也全面进入了高铁时代。”章友竞说，“但由于各交通运输均分属不同单位管理，造成部门职责交叉错位、工作效能低；目标编制规划多头，运行不畅；组织实施衔接不畅、效率低下；综合运输供给不足、集约化低等现状，急需改进。”为了解决贵州省综合交通运输存在的问题，形成统一，提高效能，省政协委员章友竞带来了提案《关于如何推动我省综合交通运输体制机制改革的建议》。

　　章友竞建议，通过对体制机制改革，推动我省综合交通运输实现衔接通畅、联动合作，提高效能。在体制方面，明确省交通运输厅统筹实施全省综合交通运输体系建设职责。在机制方面，由省政府成立“全省综合交通运输运行协调领导小组”，领导小组办公室设在省交通运输厅。重点研究全省或区域性综合交通枢纽、综合可货运枢纽、交通运输大数据互联互通等重要项目的衔接融合。