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高铁大揭秘——动车司机是如何选拔出来的?
2014-12-01 22:13  来源: 多彩贵州网
贵州手机报 | 新闻客户端  | 新闻热线:96677 | 投稿

  多彩贵州网讯(本网记者 杨昌鼎 实习生 管静) 贵广高铁即将开通,什么样的人能做动车司机,动车司机是如何选拔出来的等等问题,引起了众多网友的关注。近日,本网记者就这些问题采访了贵阳运转车间相关负责人。

  这位负责人介绍说,一名动车司机首先要有扎实的理论基础。成为一名动车司机之前的第一步是必须到专业的铁路司机学校进行理论知识学习,毕业后经过一段时间的实践操作,积累了丰富的从业经验之后,才有可能成为一位动车司机“候补员”。

  据了解,目前全国还没有专业的动车司机学校,只有专业的铁路司机学校。贵阳铁路司机学校成立于1989年,是一所老牌的技术类大专院校,主要经营中等技术工人教育。因为该职业自身的特殊性,铁路司机学校招收的学生更多的是男生。

  这位负责人告诉记者,学生在校期间,主要学习机车构造等相关专业课程,目的是打下扎实的理论基础。学生毕业的时候,需要参加全国统一铁路司机考试。只有通过这次考试,才有机会成为实习铁路司机。实习铁路司机一般需要实习很多年才有资格当上正式的火车司机。”

  那么,有了扎实的理论基础和实习经验是不是就可以成为一名合格的动车司机呢?对此,这位负责人非常肯定地回答说:不能。

  “动车司机还需要严格的选拔和考核。从目前来看,动车司机年龄都在30-40岁之间,都是从有一定工作经验的火车司机中选拔出来的人才。”这位负责人强调说,这些火车司机被挑选出来之后,还需要在成都参加理论考试,只有理论知识通过了,才有资格去北京参加统一的面试和体检,之后再到西南交通大学参与动车专业知识培训。最后进行身体素质、事故率、心理等方面的综合考评,考评合格者才能去驾驶动车。

  据这位负责人介绍,目前,贵阳北站配备有37个动车司机。

作者: 本网记者 杨昌鼎 实习生 管静  编辑:白赟 刘延清 主编:  
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