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时间：
2026/08/17
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来源：
多彩贵州网
多彩贵州网讯(本网记者 聂洪艳)连日来，铜仁市持续晴热高温。在松桃至万山高速公路第2标段施工现场，机械轰鸣声依旧，建设者们头顶烈日、脚踩热土，掀起一轮项目建设热潮。为有效应对“烤”验，项目部科学调整施工方案，严格落实防暑降温与安全生产举措，通过“错峰作业+硬核保障”模式，确保项目建设安全、质量、进度“三驾马车”齐头并进。
“针对持续高温天气，我们全面推行‘抓两头、歇中间’的错峰施工模式，坚决避开正午高温时段开展露天作业。”松万高速第2标段工区长印顺尧介绍，项目现场全天候供应绿豆汤、凉茶等消暑饮品，配齐藿香正气水等急救物资，搭设多处临时遮阳休憩点，并健全高温应急处置预案，明确救援路线，确保一线人员一旦出现中暑征兆能得到快速处置。
在守住“清凉防线”的同时，项目部严守质量安全底线。坚持每日上岗前排查施工人员身体状况，常态化检修机械设备与用电线路，科学调整混凝土浇筑工序，避开高温时段作业并精细化落实养护措施，从源头规避因高温引发的工程质量隐患。
据了解，松桃至万山高速公路是G6512秀山至从江国家高速公路的重要组成部分，也是贵州省“678”基础网“1”纵仅剩的未实施路段之一，对打通铜仁“一城三区”联动通道、串联形成环形高速路网具有重要意义。其中，土建2标段主线全长7.5公里，配套连接线总长9.1公里，沿线多次跨越既有高速、铁路及航道，地质条件复杂，施工难度较大，锦江特大桥、铜仁东隧道为全线控制性工程。
目前，项目部正重点攻坚桥梁下部结构、T梁架设及隧道掘进等关键工序。数据显示：标段路基挖方完成33%、填方完成26.2%；全线24道涵洞已完工7道；累计预制T梁72片，架设完成10片；铜仁东隧道斜井及左右线均已实现进洞稳步掘进。
高温不减速，攻坚正当时。下一步，松万高速2标段将持续优化施工组织，在保障一线人员健康安全的前提下，全力冲刺年度建设目标，为铜仁完善综合交通运输网络、畅通产业出省通道、助推生态旅游发展筑牢交通底盘。
一审：聂洪艳
二审：李莉丹
三审：段洪
