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时间：
2024/04/19
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来源：
多彩贵州网
多彩贵州网讯(记者 孙天敏 通讯员 郭雨田)承三省红星闪耀，护七星交通动脉。在云贵高原深处，总能看到一个个身着“交通蓝”的身影，寒来暑往，四季坚守。他们是贵州省交通运输综合行政执法五支队一大队的一线“排头兵”。
安全检查不间断平安守护不降温
“五一”小长假临近，长线客运班车出行安全备受关注。4月8日，一辆从大方往返六盘水的贵B籍大巴车，引起了五支队一大队的重点关注。原来，在不到半年的时间里，该车已经连续2次因违规在站外揽客，被执法人员抓了现行。
向乘客了解情况
“准备提着行李上车的乘客你认识吗？你怎么联系上他们的？”当天上午10时许，该车在G56杭瑞高速响水服务区经停时，有3名乘客正提着行李上车，执法人员上前了解情况，司机称不认识这些上车的乘客，“他自己是‘做好事’，帮朋友的忙，免费将这三人送去六盘水。”
但很快，该驾驶员的谎言就被拆穿。执法人员在一旁向上车的乘客了解情况时，有乘客自称是通过亲戚介绍认识的当事驾驶员，通过电话联系并商议好车费50元，乘车从响水服务区回六盘水。随后，执法人员依法将当事驾驶员带回大队进一步调查询问。
据该车驾驶员赵某交代，车辆从大方客运站出发，经G56杭瑞高速到六盘水，出大方客运站后，到响水服务区经停，接上3名乘客后再继续前往六盘水，上车的这3名乘客均未购票，都是通过电话私下联系的，约定到达目的地后，每人支付50元车费。目前，驾驶员赵某因涉嫌违反客运班车不得在规定的配客站点外上客或者沿途揽客的规定，被予以行政处罚。
执法人员调查取证
据了解，自持续开展“打非治违”专项整治行动以来，五支队一大队共出动执法人员260人次、执法车辆70辆次、检查车辆297辆，查处涉嫌非法营运车辆1辆，网络预约出租汽车违法违规行为20辆。
夜间治超再发力做好公路守护人
“您好，我们是贵州省交通运输综合行政执法五支队一大队执法人员，这是我的执法证，经入口磅秤检测，您的车货总重达59.40吨，涉嫌超限超载运输，请出示您的道路运输营运证、从业资格证、货运单”。4月15日凌晨，五支队一大队执法人员在G76厦蓉高速毕节收费站查获一台违法超限超载运输车辆。
“我近期都是在晚上或者凌晨超载跑车，想侥幸避开交通执法巡查，没想到你们现在通宵上路查车，最后还是被你们逮住了……”重型超限超载货车司机曾某被查获时说。
夜间治超
据介绍，随着该大队辖区路段治超力度不断加大，不少货车司机为确保自身利益最大化，开始故意躲避执法人员白天检查，选择在夜间超限超载运输。针对这一现象，为持续巩固货车超限超载治理成效，规范货运车辆运输行为，防范化解道路交通安全风险，遏制重特大交通事故发生，从3月8日起，该大队不定期在辖区路段开展夜间打击整治超限超载货运车辆专项行动。
截至目前，五支队一大队共开展超限运输专项治理行动24次，出动执法人员62人次，执法车辆24台次，检查运输车辆120余辆，查扣并处罚车辆17辆。
跨省协作聚合力交通执法启新程
3月16日，有市民反映在S79毕镇高速大寨隧道上行(毕节往镇雄方向)被云C380XX号客车甩客，接到投诉后，五支队一大队立即开展核实、调查，并第一时间通过跨省交通执法协作平台联系云南省昭通市镇雄县交通运输综合执法大队，在两地交通执法部门的共同努力下，该违法甩客的车辆被处以停运3天，甩客的驾驶员被其所属的公司收缴安全生产违约金1000元整，停车学习3天的处理。
以往，在查处跨区域交通运输违法案件时，往往存在取证难、调查难、重复检查等问题，降低了执法效率，如何凝聚执法合力，打通信息壁垒，消除执法盲区，提升执法质效？五支队一大队在长期执法实践中得出了答案——跨区域交通执法协作是“利器”。
自2023年4月19日与镇雄当地的交通执法机构签订《S79毕镇高速交通执法管理协同发展工作方案》以来，五支队一大队积极与镇雄当地的交通执法机构保持紧密联动，一年来，在两省边界累计开展执法协作3次，查处货车违法超限运输、“两客一危”车辆非法运输等违法案件5件，进一步打破地域限制、打通信息壁垒，最大限度发挥优势互补。
五支队一大队相关负责人表示，将继续利用好比邻川、颠的地理优势，积极加强与川、颠交通执法队伍的沟通协作，通过“经验互鉴、执法互动、信息互通、联席互商”的区域执法联动工作机制，进一步强化区域交通运输执法协作，进一步打击跨省交通运输违法违规行为，打造更具特色的“一路共治”交通执法“共同体”，切实维护人民群众生命财产安全，营造“畅、安、舒、美”的道路通行环境。
一审：孙天敏
二审：李莉丹
三审：段 洪
